Здорожчання логістики погіршує позиції українських металургів на світових ринках – експерт

Іноді вартість логістики є настільки високою, що повністю "з'їдає" дохідність у деяких товарних групах, зазначають у галузі
Фото: depositphotos.com

Підприємства гірничо-металургійного сектору України відчувають значний тиск на собівартість своєї продукції через зростання витрат на перевезення вантажів, зокрема й залізничним транспортом, а також тарифів на електроенергію, зауважив президент об'єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков під час конференції "Український експорт. Вікно відкривається?", яка відбулася в Києві 25 вересня. Про це пише профільне видання UAprom.

За словами Каленкова, зростання виробничих витрат позбавляє українські підприємства конкурентних переваг на світових ринках. Зокрема, він зазначив, що вартість електроенергії для промислових споживачів суттєво зросла, і зараз металургійні підприємства змушені закуповувати її майже вдвічі дорожче, ніж у сусідніх країнах Європи. Окрім того, вартість логістики за останні кілька років зросла вчетверо – вшестеро. Наприклад, витрати на доправлення залізної руди становлять до 40% у собівартості відповідної продукції.

"Ми стаємо просто неконкурентоспроможними", – пояснив він.

Іноді вартість логістики є настільки високою, що повністю "з'їдає" дохідність у деяких товарних групах, додав перший заступник генерального директора компанії "Інтерпайп" Денис Морозов, який також був на заході.

Він звернув увагу й на високу вартість електроенергії, яку змушена платити компанія, котра оперує енергоємним електросталеплавильним виробництвом. Серед інших проблем, із якими стикаються українські металурги, говорили про воєнні ризики.

Зокрема, за словами Каленкова, у Покровську, який опинився під загрозою захоплення з боку російської армії, розміщене важливе для української металургії підприємство з видобування коксівного вугілля, а його втрата суттєво послабить галузь. Без доступу до місцевого вугілля металургійні підприємства будуть змушені суттєво скоротити виробництво сталі – до 2–3 млн тонн на рік. Таке скорочення дорівнює втраті кількох відсотків ВВП країни, зауважив Каленков.