Шкіль заявив, що Шмигаль, усупереч рішенням Зеленського, блокує фінансування захисту енергетики
Третій рівень захисту підстанцій, який будує компанія Autostrada, мали завершити до кінця червня 2024 року, але через те, що Кабмін профінансував лише 10% вартості робіт, їх повністю зупинили. Про це у своєму Facebook написав власник компанії Autostrada Максим Шкіль.
Він нагадав, що у квітні опублікував допис щодо критичної ситуації з розрахунками за виконані роботи стосовно інфраструктурних об'єктів, зокрема за будівництво третього рівня захисту енергетичних об'єктів і водогону в Дніпропетровській області, одним із головних підрядників виконання якого є Autostrada.
"Чи була реакція очільника уряду? Так, миттєва й максимально деструктивна, – Денис Шмигаль повністю зупинив усі платежі й дав доручення БЕБ і ДАСУ перевірити ціни та будівництво захисту енергетичних об'єктів. Виїхали, перевірили – ціни в Autostrada найнижчі серед усіх підрядних організацій, а ступінь готовності – один із найвищих! По наших об'єктах усі перевіряючі підрозділи зафіксували єдину проблему – відсутність фінансування", – підкреслив Шкіль.
Бізнесмен заявив, що Шмигаль зупиняє платежі щодо всіх головних об'єктів у країні, не виконує рішень ставки верховного головнокомандувача та РНБО щодо будівництва й фінансування третього рівня захисту об'єктів енергетики.
"Через бездіяльність прем'єра Шмигаля шляхом зупинки фінансування інфраструктурних об'єктів, зокрема будівництва третього рівня захисту енергетичних об'єктів, і, як наслідок, неготовність захисту енергетичної інфраструктури країни – сьогодні в Україні енергетичний колапс! Коли буде Денис Шмигаль особисто відповідати за зрив будівництва захисту енергетичних об'єктів третього рівня?" – обурився він.
За словами Шкіля, третій рівень захисту підстанцій, який будує Autostrada, відповідно до підписаних ще в травні 2023 року договорів, мали завершити до кінця червня 2024 року, але через те, що профінансували тільки 10% вартості, утворилися великі борги. Тому роботи повністю зупинили й третього рівня захисту не збудували.
"Це стосується всіх без виключення підрядних організацій, які здійснюють спорудження третього рівня захисту енергетичних об'єктів! Сьогодні борг перед Autostrada – майже 9 млрд грн. Фото наглядно демонструє сутність – один PR і пости, за якими стоїть виключно праця компаній і борги, які держава роками не оплачує", – резюмував власник компанії.