Шкиль заявил, что Шмыгаль, вопреки решениям Зеленского, блокирует финансирование защиты энергетики
Третий уровень защиты подстанций, который строит компания Autostrada, должны были завершить до конца июня 2024 года, но из-за того, что Кабмин профинансировал только 10% стоимости работ, работы полностью остановили. Об этом в своем Facebook написал владелец компании Autostrada Максим Шкиль.
Он напомнил, что в апреле опубликовал сообщение о критической ситуации с расчетами за выполненные работы по инфраструктурным объектам, в частности, за строительство третьего уровня защиты энергетических объектов и водопровода в Днепропетровской области, одним из ключевых подрядчиков выполнения которого является компания Autostrada.
"Была ли реакция главы правительства? Да, мгновенная и максимально деструктивная – Денис Шмыгаль полностью остановил все платежи и дал поручение БЭБ и ГАСУ проверить цены и строительство защиты энергетических объектов. Выехали, проверили – цены в Autostrada самые низкие среди всех подрядных организаций, а степень готовности – одна из самых высоких! По нашим объектам все проверяющие подразделения зафиксировали единственную проблему – отсутствие финансирования", – подчеркнул Шкиль.
Бизнесмен заявил, что Шмыгаль останавливает платежи по всем главным объектам в стране, не выполняет решение ставки верховного главнокомандующего и СНБО по строительству и финансированию третьего уровня защиты объектов энергетики.
"Из-за бездействия премьера Шмыгаля путем остановки финансирования инфраструктурных объектов, в частности, строительства третьего уровня защиты энергетических объектов и, как следствие, неготовность защиты энергетической инфраструктуры страны – сегодня в Украине энергетический коллапс! Когда будет Денис Шмыгаль лично отвечать за срыв строительства защиты энергетических объектов третьего уровня?" – возмутился он.
По словам Шкиля, третий уровень защиты подстанций, который строит Autostrada, согласно подписанным еще в мае 2023 года договорам, должны были завершить до конца июня 2024 года, но из-за того, что профинансировано только 10% стоимости, образовались большие долги. Поэтому работы полностью остановлены и третий уровень защиты не построен.
"Это касается всех без исключения подрядных организаций, осуществляющих сооружение третьего уровня защиты энергетических объектов! Сегодня долг перед Autostrada почти 9 млрд грн. Фото наглядно демонстрирует сущность – один PR и посты, за которыми стоит исключительно труд компаний и долги, которые государство годами не оплачивает", – резюмировал владелец компании.