"Практически вся система спрятана под землю". Autostrada запустила в работу магистральный водопровод "Запорожье – Томаковка – Марганец" 

"Autostrada запустила в работу магистральный водопровод "Запорожье – Томаковка – Марганец". Вода уже подается из Запорожья на насосно-фильтровальную станцию в Марганец (первая ветвь), где она очищается и расходится к потребителям – в Марганецкую, Мировскую, Широковскую, Томаковскую общины. Вторая ветвь будет снабжать водой Никополь, Покровское и Красногригорьевку (Днепропетровская область)", – отметил Шкиль.

Он добавил, что строительство водопровода и подготовку его к запуску Autostrada завершила еще в феврале, остальное время потратили на ожидание определения балансодержателя объекта и на обеспечение его постоянным напряжением.

"Современная система водопровода автоматизирована и информатизирована, сейчас уже полностью работает от источника постоянного электроснабжения. Создан централизованный операторский пункт управления всем водопроводом – на элементной базе современного оборудования автоматизации и систем передачи данных. Это позволяет минимизировать привлечение оперативного персонала и повысить надежность и эффективность работы водопровода", – написал бизнесмен.

По его словам, магистральный водопровод Autostrada построила с нуля за семь месяцев, и это рекордно короткий срок, ведь обычно только разработка проектов такого уровня занимает до полутора лет.

"У нас этого времени не было, учитывая гуманитарную катастрофу, в которой оказался регион из-за подрыва Каховской ГЭС. Одновременно продолжалось проектирование, получение технических условий, согласований и разрешений и собственно строительство – проектировщики, геодезисты, строители работали слаженно и параллельно – непосредственно на объекте в режиме 24/7! Это были сверхсложные задачи, но мы их решили!" – подчеркнул Шкиль.

На водопроводе построили шесть насосных станций и две линии электроснабжения – основную и резервную, они имеют трансформаторные подстанции и дизель-генераторы как альтернативные источники питания.

"При строительстве водопровода были использованы стеклопластиковые трубы, изготовленные из армированного стекловолокном полиэфира. Такие трубы выдерживают давление до 26 атмосфер, они легки и долговечны – более устойчивы к высоким температурам и химическим реагентам. Чтобы обезопасить водопровод от обстрелов, практически всю систему магистральных трубопроводов станции спрятали под землю", – написал основатель компании.

Он подчеркнул, что после окончания работы дороги, по которым двигалась строительная техника, отремонтировали, а также осуществили благоустройство территории и высадили там растения.

"При отсутствии своевременного финансирования строительство осуществлялось фактически за кредитные и оборотные средства компании. Несмотря на стопроцентную готовность водопровода еще в феврале, долг государства перед Autostrada только за этот объект – 1,5 млрд грн. Надеюсь, что этот вопрос будет урегулирован в ближайшее время. Спасибо команде за отличную работу!" – резюмировал бизнесмен.