Держава має робити замовлення на пасажирські перевезення, це допоможе фінансовій стабільності УЗ – заступник міністра
Важливим кроком для підтримки фінансової стабільності державної компанії "Укрзалізниця" має стати запровадження державного замовлення на пасажирські перевезення всередині країни. Про це заявив заступник міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста, повідомив сайт Мінрозвитку.
Під час воркшопу, який організували Світовий банк, ЄБРР і Мінрозвитку, Балеста презентував комплекс можливих короткострокових і довгострокових заходів, які спрямовані на розвиток галузі й покращення фінансового становища УЗ. Один із них – фінансування пасажирських перевезень за бюджетні кошти.
"Одним із важливих кроків для підтримки фінансової стабільності "Укрзалізниці" має стати запровадження державного замовлення на пасажирські перевезення всередині країни. У першому кварталі 2026 року маємо представити рішення, яке дасть змогу компенсувати різницю між собівартістю перевезень і чинними тарифами. Це стане першим перехідним кроком до повноцінної системи PSO відповідно до європейських стандартів", – зазначив Балеста.
За його словами, такий підхід стане одним із кроків стабілізації фінансової ситуації компанії, збереження безперервності й доступності пасажирських перевезень. Він також створить прозору основу для переходу до європейської моделі замовлення соціально важливих послуг.
Контекст:
УЗ ініціює підвищення тарифів на вантажні перевезення на приблизно 40% 2026 року.
Міністерство економіки України у грудні 2025 року заявило, що коригуванню тарифів має передувати оновлення тарифного збірника "Укрзалізниці", якого не переглядали з 2009 року. "Просто загальне підвищення тарифів не дасть ефекту. Частина вантажів піде на дороги або просто зникне через зупинку підприємств", – заявив міністр економіки, довкілля та сільського господарства України Олексій Соболев.