Попов: Киянам потрібна гілка метро від Троєщини до Жулян 

Альтернативи побудові четвертої гілки метро в Києві не існує, вважає голова Київської міської держадміністрації у 2010–2014 роках Олександр Попов. Про це він заявив в інтерв'ю Big Kyiv.

За словами політика, у міста немає перспективи без розвитку підземки: "Мова йде про нову четверту гілку метрополітену, яка має закінчитися в Жулянах і буде проходити через залізничний вокзал".

Попов упевнений, що цей проєкт однозначно мають реалізувати.

"Там, де можна було побудувати швидкісний трамвай, ми його запровадили.А ви спробуйте на Подолі провести від “Ленінської кузні” до Жулян лінію трамваю чи тролейбуса. Це неможливо, бо там закладена інфраструктура.Якщо мова йде про стратегічне мислення, то метрополітен — пріоритет. Четверта лінія метро має бути. Я вважаю, що це злочин, якщо в Києві хоча б одну станцію в рік не будувати", – пояснив він.

У квітні 2017 року ЗМІ повідомляли, що китайська компанія China Railway International Group (CRIG) зацікавилася будівництвом у Києві Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену на житловий масив Вигурівщина-Троєщина. Передбачали, що гілка буде майже повністю наземною.

У травні того самого року заступник голови Київської міської державної адміністрації Микола Поворозник повідомив, що нова гілка метро "Троєщина – Вокзальна" в Києві буде налічувати 14 станцій, три з яких зроблять пересадковими.

У жовтні 2018 року мер Києва Віталій Кличко підписав розпорядження, згідно з яким із 2018-го до 2020 року потрібно розробити для цього проєкту документацію, провести її експертизу і затвердити. Але за рік міський голова зазначив, що не може нічого обіцяти щодо термінів будівництва лінії метро на Троєщину.

Про свої плани балотуватися в мери Києва і бажання повернутися в політику Попов заявляв в інтерв'ю виданню Delo.ua в липні цього року. Вибори в усі місцеві органи влади в Україні призначено на 25 жовтня.