Підвищення тарифів "Укрзалізниці" на вантажні перевезення зараз є необґрунтованим – Федерація роботодавців транспорту
22 липня, 17.05
"Укрзалізниця" вже отримує достатньо коштів завдяки збільшенню обсягів вантажних перевезень, тоді як бізнес перебуває у складному стані і не може знайти фінансову стабільність. Про це заявив генеральний директор Федерації роботодавців транспорту України (ФРТУ) Володимир Гусак, коментуючи агентству "РБК-Україна" ініціативу УЗ, яка підвищить вартість перевезень для бізнесу.
"Ми високо оцінюємо роль "Укрзалізниці" в обороні України. Але в компанії залишається багато проблем, у тому числі – на західних прикордонних переходах та на шляху до морських портів, і це насторожує", – сказав Гусак.
Основним завданням є забезпечення виживання українських підприємств під час війни, тому потрібно запровадити мораторій на підвищення тарифів державних монополій у воєнний час, переконаний він.
"Нам потрібно, щоб українські підприємства змогли працювати та зберігати робочі місця, платити податки. У можливих потребах "Укрзалізниці" у додаткових коштах слід дуже детально розбиратися. Але у будь-якому разі ці кошти слід залучати за рахунок зовнішньої допомоги та зовнішнього кредитування – тому що великі державні підприємства можуть це робити, а приватні підприємства – ні", – заявив голова ФРТУ.
Він нагадав, що влітку 2022 року "Укрзалізниця" провела безпрецедентне підвищення тарифів на 70%, і відтоді економічна ситуація в Україні навіть покращилася, так само як і фінансовий стан УЗ.
"Відтак жодні інфляційні індекси і жодні економічні показники не можуть бути обґрунтуванням такого підвищення тарифів. Зараз нам слід відмовитися взагалі від підвищення тарифів, і спрямувати зусилля на залучення зовнішньої допомоги. Чергове підвищення тарифів на залізницю може вбити приватні підприємства. І після перемоги України буде просто нікому працювати", – резюмував Гусак.
Контекст
- Улітку 2022-го року УЗ підвищила тарифи на вантажні перевезення на 70%.
- "Укрзалізниця" в листопаді 2023 року перевезла 14 млн тонн вантажів, це рекордний показник від початку широкомасштабного вторгнення. Перевезення зернових у напрямку морських портів у листопаді сягнули 1,7 млн тонн, це в 1,7 раза більше, як порівняти із жовтнем. За підсумками 2023 року "Укрзалізниця" перевезла 148,4 млн тонн вантажів.
- Генеральний директор Федерації роботодавців транспорту Володимир Гусак заявив, що можна прогнозувати збільшення обсягів перевезень "Укрзалізниці". "Зважаючи на це, ми вважаємо, що УЗ утримається від необґрунтованого підвищення тарифів", – сказав експерт.
- У січні – червні 2024 року УЗ перевезла понад 90 млн тонн вантажів, що на 28% більше, ніж за аналогічний період минулого року.