Російська промисловість не може виробляти літаки далекого радіолокаційного виявлення та спостереження А-50, один із яких, імовірно, було пошкоджено на аеродромі в Білорусі 26 лютого.
Про це представник Головного управління розвідки Міністерства оборони України Андрій Юсов заявив 2 березня в ефірі національного телемарафону, повідомляє кореспондент "ГОРДОН".
Відповідаючи на запитання, скільки у РФ залишилося таких літаків, Юсов зазначив, що є різні модифікації А-50.
"Усього – треба уточнити цю інформацію – приблизно 10 різних модифікацій подібних літаків було. Інша справа – не скільки їх є, а здатність їх виробляти. Ось виробляти нові подібні літаки з подібними завданнями, станом на сьогодні, здеградована промисловість Російської Федерації не здатна", – додав він.
Defense Express писав у лютому 2022 року, що на озброєнні російських військово-космічних сил є два А-50 та вісім модернізованих літаків – А-50М. Загалом, включно з експортними варіантами і різними модифікаціями, було виготовлено приблизно 40 таких літаків, повідомив портал Military-Today. Виробництво А-50 припинилося 1992 року.
Вартість борту – від $330 млн до $500 млн. А-50 може одночасно передавати дані для наведення цілей 12 винищувачами, екіпаж літака – 15 осіб.
Контекст
- Про пошкодження російського військового літака ДРЛВ А-50 унаслідок двох вибухів на аеродромі Мачулищі у передмісті Мінська 26 лютого поінформувала опозиційна ініціатива BYPOL, до якої входять колишні силовики. За даними BYPOL, пошкодження серйозні – було пошкоджено передню і центральну частини А-50, його авіоніку й радіолокаційну антену, тому "літак точно вже нікуди не полетить".
- Вибухи були наслідком дій білоруських партизанів, повідомили ЗМІ.
- Представник BYPOL Олександр Азаров сказав "Радыё Свабода", що учасники ймовірної диверсії вже покинули Білорусь і перебувають у безпеці. За інформацією журналістів, після вибухів на аеродромі Мачулищі білоруські прикордонники посилили контроль на виїзд із країни.
- У Повітряних силах України підтвердили пошкодження російського літака ДРЛВ А-50 у Білорусі. За даними ЗМІ, літак покинув Білорусь і вирушив на ремонт.