+10 Київ
Україна має намір вимагати від Росії компенсацію за порушення конвенції ООН із морського права, зокрема йдеться і про будівництво Керченського мосту в окупований Крим. Про це заявили в українському Міністерстві закордонних справ у відповідь на запит "Німецької хвилі".
До цього міністерство транспорту Росії анонсувало обмеження судноплавства через Керченську протоку в серпні й вересні 2017 року сумарно на 23 доби. Заходів буде вжито для встановлення на опори прогонових арок Керченського мосту.
Українська сторона вважає односторонні дії РФ міжнародно-протиправним діянням, що порушує юрисдикцію України над своїми внутрішніми водами, територіальним морем, виключною економічною зоною і континентальним шельфом у Чорному й Азовському морях.
Як повідомив заступник міністра інфраструктури України Юрій Лавренюк, параметри осадки суден, які самостійно встановлює Росія, можуть обмежити роботу Бердянського та Маріупольського торговельних портів, що працюють на Азовському морі. Адже після спорудження мосту частина суден не зможе проходити Керченську протоку через занадто велику осадку.
За словами Лавренюка, збитки українських державних портів за 23 доби перекриття судноплавства становитимуть приблизно півмільярда гривень.
Росія анексувала Крим і Севастополь після незаконного референдуму 16 березня 2014 року. Приєднання півострова до РФ не визнають Україна та більшість країн світу.
У міністерстві транспорту РФ заявляли, що забезпечать відкриття автомобільного руху Керченським мостом до грудня 2018 року, а рух поїздів – до 2019-го.
У червні 2016 року ЗМІ повідомляли, що будівництво переправи призупинено через затримки фінансування. Перші кошти з федерального бюджету прийшли підряднику тільки у 20-х числах липня.
Міст довжиною 19 км повинен стати найдовшим у Росії. Його будують коштом федерального бюджету. Загальна вартість проекту становить орієнтовно 228 млрд рублів (майже $4 млрд). У грудні 2016 року старший науковий співробітник Інституту водних проблем Російської академії наук Юрій Медовар заявив, що будівництво мосту через Керченську протоку ведуть без проекту, а сам міст завалиться, навіть якщо його вдасться побудувати.
