Украина собирается потребовать от России компенсацию за нарушение конвенции ООН по морскому праву, в том числе речь идет и о строительстве Керченского моста в оккупированный Крым. Об этом заявили в украинском Министерстве иностранных дел в ответ на запрос "Німецької хвилі".
До этого министерство транспорта России анонсировало ограничение судоходства через Керченский пролив в августе и сентябре 2017 года суммарно на 23 суток. Меры будут предприняты для установки на опоры пролетных арок Керченского моста.
Украинская сторона считает односторонние действия РФ международно-противоправным деянием, которое нарушает юрисдикцию Украины над своими внутренними водами, территориальным морем, исключительной экономической зоной и континентальным шельфом в Черном и Азовском морях.
Как сообщил заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк, параметры осадки судов, которые самостоятельно устанавливает Россия, могут ограничить работу Бердянского и Мариупольского торговых портов, работающих на Азовском море. Ведь после постройки моста часть судов не сможет проходить Керченский пролив из-за слишком большой осадки.
По словам Лавренюка, убытки украинских государственных портов за 23 суток перекрытия судоходства составят около полмиллиарда гривен.
Россия аннексировала Крым и Севастополь после незаконного референдума 16 марта 2014 года. Присоединение полуострова к РФ не признается Украиной и большинством стран мира.
В министерстве транспорта РФ заявляли, что обеспечат открытие автомобильного движения по Керченскому мосту к декабрю 2018 года, а движение поездов – к 2019-му.
В июне 2016 года СМИ сообщали, что строительство переправы приостановлено из-за задержек финансирования. Первые средства из федерального бюджета пришли подрядчику только в 20-х числах июля.
Мост длиной 19 км должен стать самым протяженным в России. Он строится за счет средств федерального бюджета. Общая стоимость проекта составляет около 228 млрд руб. (почти $4 млрд). В декабре 2016 года старший научный сотрудник Института водных проблем Российской академии наук Юрий Медовар заявил, что строительство моста через Керченский пролив ведется без проекта, а сам мост рухнет, даже если его удастся построить.