Аварія Ан-12 під Львовом: стан трьох постраждалих стабільний, загрози життю немає

Аварія Ан-12 під Львовом: стан трьох постраждалих стабільний, загрози життю немає Аварія Ан-12 сталася 4 жовтня
Фото: city-adm.lviv.ua

Травмовані члени екіпажу транспортного літака Ан-12, який 4 жовтня здійснив аварійне приземлення під Львовом, перебувають під постійним наглядом медиків, їм надають усю необхідну допомогу.

Стан трьох членів екіпажу транспортного літака Ан-12, який здійснив аварійне приземлення в районі Міжнародного аеропорту "Львів" 4 жовтня, оцінюють як стабільний. Про це 7 жовтня повідомила пресслужба міськради Львова з посиланням на головного лікаря 8-ї міської клінічної лікарні Василя Обаранця.

Двоє постраждалих перебувають у травматологічному відділенні, їхній стан стабільний, середньої тяжкості, з позитивною динамікою. Третій – у реанімації, його стан також стабільний, він у свідомості, загрози його життю немає.

Пацієнти перебувають під постійним наглядом, їм надають усю необхідну допомогу.

4 жовтня о 7.10 у ДСНС надійшла інформація, що під час заходження на посадку на відстані 13,7 км від Міжнародного аеропорту "Львів" зник із радарів транспортний літак Ан-12. О 7.29 один із членів екіпажу вийшов на зв'язок і повідомив, що літак Ан-12 здійснив аварійне приземлення.

О 7.46 літак знайшли, він був на відстані 1,5 км від злітно-посадкової смуги.

На борту перебували вісім осіб, із них сім членів екіпажу й одна людина, яка супроводжувала вантаж. Унаслідок аварії п'ятеро з них загинули, троє дістали травми.

Як повідомив у коментарі виданню "ГОРДОН" заступник глави Міністерства внутрішніх справ України Антон Геращенко, жертвами аварії стали командир літака, його помічник, штурман, бортовий технік і радіооператор.

За словами Геращенка, літак перевозив автозапчастини.

Транспортний борт було введено в експлуатацію понад 50 років тому. Поліція відкрила кримінальне провадження за фактом аварійного приземлення. Слідство розглядає дві версії його падіння: брак палива й помилку пілота – повідомив заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати