+2 Київ
Суд продовжив арешт підозрюваних у порушеннях правил польотів й експлуатації літальних апаратів, які спричинили катастрофу літака Ан-26Ш у Чугуєві Харківської області. Про це "РБК-Україна" повідомив адвокат Олександр Фролов.
За його словами, минулого тижня суд розглянув клопотання слідства й прокуратури щодо продовження строку тримання під вартою двох підозрюваних у халатності військовослужбовців – командира військової частини А4104 у Чугуєві В'ячеслава Глазунова й керівника польотів Олександра Жука.
"Продовжені арешти й Глазунову, і Жуку до 18 березня", – сказав Фролов.
Адвокат зазначив, що на це рішення суду буде подано апеляцію.
Він також підкреслив, що суди проігнорували звернення особового складу дев'яти авіаційних полків Збройних сил України, які закликали відпустити Глазунова й Жука з-під варти.
Фролов додав, що його підзахисний Жук не порушував норм службових інструкцій, відправляючи в політ літак Ан-26Ш із курсантами. За його словами, керівник польотів не мав повноважень перевіряти перевантаження кожного борту або оформлювати допуск до польоту командиру екіпажу.
Навчальний літак Ан-26Ш упав і спалахнув за два кілометри від військового аеродрому Чугуєва увечері 25 вересня 2020 року. На його борту перебували 27 осіб: семеро військовослужбовців (члени екіпажу й інструктори) та 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.
26 людей загинули. Єдиним уцілілим став курсант В'ячеслав Золочевський.
За даними Служби безпеки України, за кілька хвилин до катастрофи командир літака повідомив про відмову лівого двигуна й попросив про приземлення, проте з невстановленої причини повітряне судно розбилося збоку від злітно-посадкової смуги.
Міністр із питань стратегічних галузей промисловості України Олег Уруський 7 жовтня повідомив, що розшифрування чорних скриньок навчального літака Ан-26Ш, який зазнав аварії, дало змогу встановити зміст перемовин між членами екіпажу та керівниками польотів. "Розслідування засвідчило наявність грубих порушень як у виконанні польотних завдань, так і в організації польотів загалом", – зазначив Уруський.
За інформацією Уруського, трагедія сталася через відсутність дієвого контролю з організації та виконання польоту, системні порушення правил виконання польотів у Харківському національному університеті Повітряних сил і недостатню професійну підготовку екіпажу.
Родичам загиблих курсантів виплатили компенсації.
22 грудня Печерський районний суд Києва заарештував Жука на два місяці без можливості внесення застави, повідомляло hromadske. Цього самого дня суд заарештував на 60 днів без можливості внести заставу Глазунова.
Колегія суддів Київського апеляційного суду 21 січня розглянула апеляційні скарги, подані стороною захисту, та залишила підозрюваних під вартою.
У справі про катастрофу Ан-26Ш фігурує командувач Повітряних сил України Сергій Дроздов. 22 грудня 2020 року Печерський райсуд Києва відпустив його під особисте зобов'язання.
