Катастрофа Ан-26Ш у Чугуєві. Суд призначив запобіжний захід для командувача Повітряних сил України

22 грудня Печерський районний суд Києва призначив запобіжний захід підозрюваному у справі про катастрофу в Чугуєві літака Ан-26Ш із курсантами командувачу Повітряних сил Збройних сил України Сергієві Дроздову. Про це поінформував Офіс генерального прокурора.

"Запобіжний захід у виді особистого зобов'язання обрано командувачу Повітряних сил Збройних сил України, який підозрюється в недбалому ставленні до служби, вчиненому в умовах особливого періоду, крім воєнного стану, що спричинило тяжкі наслідки (ч. 3 ст. 425 КК України)", – ідеться в повідомленні.

В Офісі генпрокурора зауважили, що запобіжний захід також обрали командиру військової частини А4104 в Чугуєві та керівнику польотами групи управління польотами військової частини. Їх суд відправив під варту на 60 діб без альтернативи застави.

Про те, що Дроздова повідомили про підозру, Державне бюро розслідувань поінформувало 18 грудня.

Навчальний літак Ан-26Ш впав і загорівся за два кілометри від військового аеродрому Чугуєва увечері 25 вересня. На його борту перебувало 27 людей: семеро військовослужбовців (члени екіпажу й інструктори) та 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.

26 людей загинули. Єдиним уцілілим став курсант В'ячеслав Золочевський.

За даними Служби безпеки України, за кілька хвилин до катастрофи командир літака повідомив про відмову лівого двигуна та передав запит на приземлення, проте із невстановленої причини повітряне судно розбилося збоку від злітно-посадкової смуги.

Міністр із питань стратегічних галузей промисловості України Олег Уруський 7 жовтня повідомив, що розшифрування чорних скриньок навчального літака Ан-26Ш, який зазнав катастрофи, дало змогу з'ясувати зміст перемовин між членами екіпажу та керівниками польотів. "Розслідування показало наявність грубих порушень як у виконанні польотних завдань, так і в організації польотів загалом", – зазначив Уруський.

За інформацією Уруського, трагедія сталася через відсутність дієвого контролю щодо організації та виконання польоту, системні порушення правил виконання польотів у Харківському національному університеті Повітряних сил та недостатню професійну підготовку екіпажу.

Дроздов говорив, що його безпідставно "намагалися принизити сином" (колишній голова Харківської ОДА Олексій Кучер заявив, що літак із сином командувача Повітряних сил мав пріоритет у приземленні перед катастрофою Ан-26Ш, у командуванні Повітряних сил назвали цю інформацію брехнею і маніпуляцією).