$41.09 €44.63
menu closed
menu open
weather +30 Київ
languages

Єнін: У міжнародному суді розгляд справи про катастрофу літака МАУ в Ірані може зайняти більш ніж п'ять років

Єнін: У міжнародному суді розгляд справи про катастрофу літака МАУ в Ірані може зайняти більш ніж п'ять років Єнін: Значною мірою все залежить від наявності політичної волі іранської сторони
Фото: Eugene Enin / Facebook

На сьогодні Україна налаштована добитися справедливого розслідування обставин катастрофи МАУ виключно за допомогою переговорів з іранською стороною, заявив заступник міністра закордонних справ Євгеній Єнін.

У разі розгляду справи про катастрофу літака "Міжнародних авіаліній України" в Ірані в міжнародному суді цей процес може зайняти більш ніж п'ять років. Про це в інтерв'ю "Цензор. НЕТ" заявив заступник міністра закордонних справ України Євгеній Єнін.

"Я точно не хотів би називати будь-яких часових орієнтирів, хоча чудово розумію, що суспільство чекає результат ще на вчора. Значною мірою все залежить від наявності політичної волі іранської сторони. Якщо ми подивимося на аналогічну практику розслідування інших авіаційних катастроф, згадаємо, наприклад, ситуацію зі збиттям над Чорним морем російського літака, на борту якого перебували громадяни Росії та Ізраїлю, процес врегулювання тривав близько двох років. Якщо ми говоримо про можливість використання міжнародних судів, то там нижня планка починається з позначки п'ять років", – підкреслив Єнін.

За його словами, зараз Україна налаштована на переговори з іранською стороною.

"І для нас трек переговорів з іранською стороною є превалюючим. Ми будемо намагатися максимально використати ці можливості для пошуку взаємоприйнятного об'єктивного рішення в цій складній справі. Водночас міжнародне право передбачає й інші механізми захисту порушених прав, якщо двосторонній трек перемовин вичерпав себе. Але на сьогоднішній день ми налаштовані виключно на перемовини з іранською стороною", – зазначив Єнін.

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана до Києва, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів була громадянами Ірану й Канади.

Влада Ірану, яка стверджувала спочатку, що літак розбився через технічну несправність, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 збили іранською ракетою помилково.

20 червня президент України Володимир Зеленський в інтерв'ю канадському виданню Globe and Mail припустив, що проти Ірану подадуть позови до міжнародних судів, якщо ця країна не дотримуватиметься взятих на себе зобов'язань у зв'язку з катастрофою літака авіакомпанії МАУ. За словами Зеленського, Україна чекає на офіційні вибачення за інцидент.

23 липня Єнін заявив, що розшифрування даних чорних ящиків, яке завершили у Франції, підтвердило незаконне втручання в роботу пасажирського лайнера.

Іран заявив раніше, що згоден виплатити компенсацію за збитий український пасажирський Boeing. Представник міністерства закордонних справ Ірану Аббас Мусаві 30 липня уточнив, що рішення цього питання "займе час і має різні аспекти з технічного та правового поглядів".

Перший раунд переговорів про компенсації рідним жертв катастрофи літака МАУ в Ірані відбувся 30 липня в Києві і тривав 11 годин. Наступний раунд переговорів про компенсації заплановано на жовтень. Україна від іранської сторони розраховує дістати всю інформацію для розслідування обставин катастрофи літака.

10 серпня глава Центральної страхової організації Ірану Голамреза Сулеймані заявив, що авіакомпанія МАУ не має отримати компенсацію від Ірану, оскільки збитий іранськими військовими Boeing застрахували європейські компанії. Отже, на думку Сулеймані, виплатити компенсацію мають ці європейські компанії.