Особи 13 свідків у справі про катастрофу на Донбасі пасажирського літака Boeing рейсу MH17 залишаться в таємниці для гарантування їхньої безпеки. Про це з посиланням на матеріали прокуратури пишуть журналісти програми Nieuwsuur державного мовника NOS.
Слідчий суддя заявив, що свідки "зазнають значних ризиків".
Водночас одному свідку відмовили у проханні про анонімність, оскільки, незважаючи на те, що він відчуває загрозу через свої заяви, гарантувати йому анонімність практично неможливо.
Зазначено, що дев'ятьох із 13 свідків, яким надають захист, не було заслухано до 2019 року.
Boeing 777, який летів з Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, зазнав аварії 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 осіб, які перебували на борту (це громадяни Нідерландів, Малайзії, Австралії, Індонезії, Великобританії, Німеччини, Бельгії, Філіппін, Канади та Нової Зеландії).
Згідно з висновками JIT, рейс MH17 було збито з комплексу "Бук" із території, підконтрольної проросійським бойовикам. Після аварії літака знаряддя повернули у РФ.
24 травня 2018 року слідчі уточнили, що "Бук" прибув на Донбас із Курської області. Група відновила маршрут, яким перевозили установку.
У травні 2018 року Нідерланди й Австралія офіційно обвинуватили Росію в аварії рейсу MH17.
19 червня 2019 року міжнародна слідча група оголосила про підозру чотирьом причетним до катастрофи рейсу MH17 – громадянам РФ "ексміністру оборони ДНР" Ігореві Гіркіну, ексголові "розвідки ДНР" Сергієві Дубінському, колишньому російському офіцеру Олегові Пулатову та громадянину України, командиру розвідувального батальйону "ГРУ ДНР" Леонідові Харченку. Пізніше їм висунули обвинувачення.
9 березня 2020 року в юридичному комплексі недалеко від аеропорту "Схіпгол" у Нідерландах почнуть розгляд кримінальної справи за підсумками розслідування причин авіакатастрофи.