Судді та адвокати відвідали військову авіабазу "Гіллз-Рієн", де зберігають уламки збитого над Донбасом літака і проведено його реконструкцію.
Уламки кабіни і передню частину фюзеляжу лайнера частково зібрали на місці катастрофи й вивезли в Нідерланди, написало Associated Press.
Судді обійшли реконструйований Boeing і піднялися на платформу, що дозволило їм побачити внутрішню частину борту, вона містить залишки двох сидінь кабіни пілотів.
Адвокатка сімей загиблих Арлетт Шейнс заявила, що візит на авіабазу допоможе родичам жертв катастрофи. За її словами, будь-хто, хто бачить, у якому стані літак, може уявити страждання рідних пасажирів авіарейсу.
Реконструкцію оглядали судді та сторони процесу: прокурори, адвокати обвинуваченого підполковника ГРУ Олега Пулатова і представники сімей загиблих пасажирів. Про це написали "Ґрати", що стежили за онлайн-трансляцією виїзного засідання. Через карантин кількість відвідувачів було обмежено.
Перебіг інспекції фіксували на фото та відео, коментарі учасників не були доступні для глядачів, зауважили журналісти. Усе сказане учасниками огляду буде долучено до матеріалів справи. Суд також може врахувати як свідчення свої спостереження.
Відео: Каналами Нідерландів з Іриною Драбок / YouTube
Контекст
Boeing 777, що летів з Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, зазнав аварії 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 осіб, які перебували на борту (громадяни Нідерландів, Малайзії, Австралії, Індонезії, Великобританії, Німеччини, Бельгії, Філіппін, Канади і Нової Зеландії).
Згідно з висновками міжнародної слідчої групи, рейс MH17 було збито з комплексу "Бук" із території, підконтрольної проросійським бойовикам. Після аварії літака знаряддя повернули у РФ. Слідчі уточнили, що "Бук" прибув на Донбас із Курської області. У травні 2018 року Нідерланди й Австралія офіційно обвинуватили Росію в катастрофі рейсу MH17.
9 березня 2020 року Окружний суд Гааги почав розгляд справи про катастрофу малайзійського літака. Обвинувачених у справі четверо: так званий міністр оборони "ДНР" того часу Ігор Гіркін, глава "ГРУ ДНР", громадянин РФ Сергій Дубінський (Хмурий), його підлеглий, громадянин РФ Олег Пулатов (Гюрза), а також громадянин України, командир розвідувального батальйону 2-го відділу "ГРУ ДНР" Леонід Харченко (Крот). Справу розглядає суд Гааги, оскільки більшість загиблих були громадянами Нідерландів.
Пулатов не визнає своєї провини. Його захисники подавали численні клопотання, вимагаючи, щоб суд розглянув альтернативні версії катастрофи малайзійського Boeing. Гіркін і Дубінський у червні 2019-го заявляли, що відмовляються давати свідчення на процесі.
На початку листопада під час трьох днів слухань виступали адвокати Пулатова. Захист росіянина вимагав заново допитати експертів і свідків у справі MH17, а також заново дослідити всі докази. Більшість запитів захисту Пулатова суд відхилив, зокрема – про розгляд альтернативної версії катастрофи. Прохання про допит кількох експертів і свідків, які можуть дати свідчення щодо "Буку" і щодо того, чи причетний до його транспортування Пулатов, задовольнили. Крім того, суд дозволив адвокатам родичів загиблих мати доступ до цифрової версії всіх матеріалів справи.
У квітні 2021 року нідерландські журналісти дістали доступ до телефонних розмов одного з головних підозрюваних у справі – Дубінського. Повідомляли, що записи зробили українські спецслужби, їх датовано липнем і серпнем 2014 року. Записи, на яких фігурують усі четверо підозрюваних, спростовують їхні заяви.