Генсекретар Euracoal заявив, що вартість доправлення вугілля в Україну додали до формули "Роттердам плюс" обґрунтовано

Вартість доправлення імпортного вугілля в Україну додали до формули "Роттердам плюс", оскільки привезти його в Україну коштує дорожче, ніж у порти Амстердама, Роттердама й Антверпена, заявив в інтерв'ю порталу "Дело.uа" генеральний секретар Європейської асоціації вугілля та лігніту Euracoal Браян Рікетс.

"Різниця у вартості доправлення вугілля, яке транспортують в українські порти, а не в порти ARA, варіюється від $6,5 до $14,5 за тонну відповідно до методології НКРЕКП. Отже, приблизне оцінювання різниці у вартості доправлення, зроблене НКРЕКП, дає фактичну величину", – заявив Рікетс.

У 2016 році Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики і комунальних послуг, затвердила методику розрахунку оптової ціни електроенергії на основі європейського індексу цін на вугілля. До формули "Роттердам плюс" входить ціна вугілля для виробництва електроенергії, що базується на котируваннях вугільного хаба ARA (Амстердам – Роттердам – Антверпен), плюс доправлення в український порт.

Економічну обґрунтованість і законність формули "Роттердам плюс" підтвердив Київський науково-дослідний інститут судових експертиз. Європейська асоціація вугілля та лігніту Euracoal також дійшла висновку, що використання формули "Роттердам плюс" українською владою було обґрунтованим підходом.

24 березня 2017 року НАБУ відкрило кримінальне провадження, у межах якого розслідує дії членів НКРЕКП, що затвердили вугільну формулу "Роттердам плюс". Солом'янський райсуд Києва розглянув клопотання НАБУ щодо шести підозрюваних у справі "Роттердам плюс" і в кожному з шести випадків відмовив НАБУ у взятті підозрюваних під варту. Із 1 липня в Україні почав функціонувати новий ринок електроенергії, у зв'язку з чим формула "Роттердам плюс" припинила дію.