$39.60 €42.27
menu closed
menu open
weather +5 Київ

Куюн про кризу на українському ринку скрапленого газу: Я б закрив постачання з Росії, щоб не було спокус та ілюзій

Куюн про кризу на українському ринку скрапленого газу: Я б закрив постачання з Росії, щоб не було спокус та ілюзій Сергій Куюн: З яких це пір ми почали чекати від росіян чогось доброго?
Фото: glavcom.ua

РФ забезпечувала все більші апетити українського ринку скрапленого газу, тому Україна потрапила в чергову залежність від Росії, заявив експерт паливного ринку Сергій Куюн.

Ринок скрапленого газу в Україні переживає "хворобу росту", а ціни на заправках зросли через його залежність від Росії і величезну кількість нелегальних трейдерів. Таку думку висловив директор ТОВ "Консалтингова група А-95" Сергій Куюн на своїй сторінці у Facebook.

Він зазначив, що оптова ціна на скраплений газ досягла 30 тис. грн за тонну, тому ціна автомобільного газу на заправках може зрости до 17,5 грн за літр.

рганізм росте так швидко, що системи життєзабезпечення не встигають, і це призводить до нездужань і навіть непритомності. Ось саме такий випадок стався сьогодні із газовим ринком. Він зріс протягом останніх трьох років майже удвічі. Усі ці три роки ціна на газ становила 35–40% від вартості бензину А-95, тоді як нормою є 50–60%. Тоді це зростання плавніше і прогнозованіше. Економічна криза ще сильніше підштовхнула автовласників до дешевого пального. І ринок просто не встигає за такими обсягами", – пояснив експерт.

Він зазначив, що через один збій ринок почав хитатися, що навряд чи було б можливо на зрілих ринках бензину чи дизельного палива, які мають запаси та інфраструктуру, зокрема і для прийому палива морем.

"Іще одна проблема зростання – нелегали. Їх величезна кількість як на роздрібному ринку, так і на оптовому. І саме завдяки їм усі ці три роки ціна була настільки низькою. Адже ця дешевизна здебільшого досягалася несплатою податків. Подивіться, і зараз газ у Київській чи Житомирській області дешевший, ніж у Києві, на 1 грн/л. Чому? Тому що всі нелегали з Києва перебралися за Окружну дорогу... Нелегали також внесли свою лепту в кризу. Це бізнес одного дня, кеш – товар – кеш. Ніхто не заморочується із запасами, інвестиціями у сховища тощо", – написав експерт.

Куюн пояснив, що компанії, які сплачують податки, не роблять запасів газу і слабко інвестують у розвиток бізнесу, щоб мати можливість конкурувати за ціною палива з фірмами, які працюють нелегально.

"Доведеться побудувати ринок і диверсифіковану систему постачання. Смішно сьогодні чути, як деякі трейдери та спостерігачі звинувачують у кризі Росію – саме вона забезпечувала всі ці три роки все більші апетити українського ринку. По суті ми потрапили в чергову залежність. Відійшли від неї щодо нафти, природного газу, світлих нафтопродуктів, а щодо скрапленого газу загрузли. На початку цього року росіяни зробили єдиного експортера газу в Україну – "Роснефть", яка продає свій ресурс через швейцарську компанію Proton Energy. Її обсяг – приблизно 40 тис. т на місяць. Це понад 25% від споживання", – підкреслив він.

Експерт зазначив, що не розуміє, що виграли росіяни від створення дефіциту в Україні, оскільки "у найкращі часи" вони постачали на ринок до 70 тис. т газу на місяць, забезпечуючи 5060% ринку.

"Маржа у нинішніх постачань фіксована, хоча на такому ажіотажі росіяни могли б зараз підняти колосальні гроші. Розумом Росію не зрозуміти, як кажуть... Але найголовніше в іншому: з яких це пір ми почали чекати від росіян чогось доброго? Сьогодні звучать тези, мовляв, от якби росіяни не залишили одного постачальника, то ми могли б купувати і в інших російських виробників і кризи не було б. Хлопці, яка робота з росіянами, у нас війна з ними взагалі-то. Що за закиди?" – здивувався він.

Куюн додав, що Україні потрібно будувати ринок без надії на Росію, яка є для нього фактором дестабілізації.

"Я б узагалі закрив звідти постачання, от чесно, щоб не було спокус та ілюзій. Так, газ подорожчав би на кілька гривень, оскільки морський газ дуже дорогий. Але ми б мали стабільність і прогнозованість... Не шукайте в нинішніх проблемах із газом політики. Це проблеми зростання ринку. Колись він повинен впертися в стелю, і ось зараз ми дістали ще один сигнал завершення зростання цього ринку. Зрілість буде означати стабільність і зростання ціни, а це – зниження привабливості газу для споживачів. Але в цьому немає трагедії – ми і так уже у світових лідерах зі споживання LPG на транспорті", – підсумував він.

Із середини серпня в Україні почав дорожчати газ на автозаправках. Як повідомляв портал OilNews, з 18-го до 21 серпня ціни на автогаз у великих мережах АЗС у Києві зросли в середньому на 1,5 грн за літр – до 14,99 грн за літр. Видання "ЛІГАБізнесІнформ" писало, що за місяць на українських заправках середні ціни на автогаз зросли на 37% і продовжують зростати.

Міністр економічного розвитку і торгівлі Степан Кубів доручив профільним міністерствам та відомствам провести перевірку через подорожчання скрапленого газу на автозаправних станціях України.

Сьогодні середня ціна автомобільного газу підвищилася в Україні до 15,98 грн за літр.