+6 Київ
Через дії Національного антикорупційного бюро Україна може залишитися дешевих рейсів з аеропорту Києва, вважає експерт із національної безпеки, кандидат політичних наук Тарас Жовтенко. У своєму блозі на сайті "Цензор.НЕТ" він пише, що аеропорт – це режимний об'єкт і блокувати його керівництво у зв'язку зі слідчими діями неприпустимо.
"Як повідомили сьогодні в Міжнародному аеропорту Київ, у них стався дуже дивний як із погляду безпеки, так і здорового глузду інцидент. Озброєні силовики НАБУ увірвалися в будівлю аеропорту і майже добу утримували керівництво і основний персонал без засобів зв'язку", – пише Жовтенко.
14 червня 2018 року адміністративні будівлі й термінали Міжнародного аеропорту Київ заблокували озброєні співробітники НАБУ. Протягом 19 годин усе керівництво аеропорту утримували у приміщеннях без зв'язку, повідомив сьогодні менеджмент компанії. В аеропорту заявили, що водночас відбулося аварійне приземлення літака авіакомпанії Bravo Airways, але це не переконало НАБУ зупинити блокаду.
"Команда аеропорту Київ вважає своїм обов'язком попередити, що у разі повторного блокування роботи об'єкта силовими структурами з метою убезпечення пасажирів та екіпажів буде припинено обслуговування рейсів", – ідеться в повідомленні компанії.
Жовтенко ставить під сумнів легітимність дій силовиків у столичному аеропорту.
"Чому і як на режимний об'єкт, де перебувають сотні людей із дітьми, можуть кинутися силовики з автоматами? Я навіть не можу уявити подібного в жодній цивілізованій країні. Як вирішують такі питання у світовій практиці? НАБУ явно мали піти законним шляхом, а не силовим, який докорінно неприйнятний конкретно в цій ситуації", – зазначив він.
Експерт із безпеки припустив, що за візитом антикорупційного відомства стоїть чиясь мета щодо присвоєння аеропорту.
"Претензії НАБУ такі сміховинні, що виникає питання – яка кінцева мета цих рухів, заради яких мало не угробили туристів? За ідеєю, ставки в такій грі мають бути досить високими, і, за моїми відчуттями, – це саме новенький аеропорт, у який буквально недавно приватні інвестори вклали сотні мільйонів доларів", – припускає він.
Експерт зазначив, що раніше співробітники НАБУ займалися аеропортом Одеса. 29 березня Солом'янський районний суд Києва ухвалив рішення про арешт нерухомого майна аеропорту Одеса і 75% акцій його компанії-власника, писав портал "Пушкинская.net". Спеціалізована антикорупційна прокуратура і НАБУ проводили досудове розслідування за фактом зловживання службовим становищем посадовцями одеської мерії та приватного підприємства "Одеса аеропорт Девелопмент" і просили суд не тільки заарештувати майно, але й передати його в управління Національному агентству України з питань виявлення, розшуку та управління корупційними активами. Жовтенко передбачає, що так само НАБУ може діяти і в Києві.
"Якщо ситуація піде за одеським сценарієм, то інвестиційний договір скоро буде розірвано й аеропорт паралізовано. Адже всі три сучасні термінали побудовано коштом приватної компанії та на її землі. Комунальна ж частина аеропорту – це злітна смуга і перон. Тобто літати киянам буде нізвідки. Найімовірніше, орендарям зараз доведеться розпрощатися зі своїми інвестиціями, а киянам – із дешевими рейсами з аеропорту в Жулянах", – пише політолог.
Минулого тижня портал "Судовий репортер", посилаючись на ухвалу Солом'янського суду Києва повідомив, що Національне антикорупційне бюро України розслідує дії чиновників Київської міськдержадміністрації, Головного управління комунальної власності КМДА, керівництва комунального підприємства "Міжнародний аеропорт Київ" (Жуляни) ТОВ "Майстер-Авіа". Розслідування НАБУ пов'язане з переданням аеропорту Київ в оренду.
