Китайський інвестор "Мотор Січі": Сподіваємося, що штучні перешкоди в роботі компанії знімуть

Китайський інвестор "Мотор Січі": Сподіваємося, що штучні перешкоди в роботі компанії знімуть У Skyrizon готові використовувати всі законні засоби для захисту інвестицій у "Мотор Січ"
Фото: radiosvoboda.org

Skyrizon Aircraft Holdings Limited, яка разом із DCH Олександра Ярославського розвиватиме "Мотор Січ", прийшла на український ринок п'ять років тому і протягом цього періоду виконувала свої обіцянки, поважаючи партнерів і дотримуючись усіх місцевих законів, заявили в Skyrizon.

Китайський інвестор ПАТ "Мотор Січ" – компанія Skyrizon Aircraft Holdings Limited – 10 серпня повідомила, що очікує зняття штучних обмежень у своїй роботі на території України. Заяву Skyrizon, підписану головою ради директорів Skyrizon Ван Цзінь, опублікували "Українські новини".

"Із першого дня нашої зацікавленості і роботи з компанією "Мотор Січ" ми гранично ясно дали зрозуміти, що є партнерами і прагнемо зберегти "Мотор Січ" на українській землі. Тому ми відразу ж інвестували в компанію чималі гроші", – ідеться в повідомленні.

У компанії зазначили, що Skyrizon прийшла на український ринок п'ять років тому. Протягом цього періоду компанія "виконувала свої обіцянки, поважаючи наших партнерів, дотримуючись усіх місцевих законів і дотримуючись принципу взаємної вигоди", ідеться в заяві.

"Нам дуже шкода, що після п'яти років у нас виникло тільки замішання і розчарування", – зазначили в Skyrizon.

Інвестор наголошує, що останнім часом у публічному просторі пролунала низка заяв, які викликають побоювання компанії.

"Ми дуже розчаровані більшістю юридичних дій, вжитих прокуратурою щодо арешту певних акцій ["Мотор Січі"]. Ми вважаємо, що це невірне і необґрунтоване судження. Ми готові використовувати всі законні засоби для захисту наших інвестицій. Ми віримо, що, врешті-решт, здоровий глузд, чесність і справедливість переможуть. Із точки зору економічної логіки і економічного суверенітету держави Україна, яку ми глибоко поважаємо, дії окремих представників структур влади виглядають дуже дивно", – заявили в компанії.

Згідно з міжнародним правом, свободу підприємницької діяльності може бути обмежено лише правовими нормами, зазначає інвестор.

"У випадку з ПАТ "Мотор Січ" були дотримані всі вимоги українського законодавства, як у процесі придбання частки у 2016 році, так і в наступний період. Проте ми стикаємося із нез'ясовним опором, який не дозволяє компанії досягти тієї висоти, на яку ми маємо намір її підняти", – підкреслюють у заяві.

Інвестор зауважив, що новий партнер Skyrizon – українська група DCH Олександра Ярославського – володітиме 25% акцій заводу.

"Це дає їм право брати участь в управлінні компанією і зберігати її українські особливості. [...] Ми щиро віримо, що за участі DCH ми зможемо почати проєкт на правильній основі, і впевнені, що зможемо створити процвітаючу, прибуткову і життєздатну "Мотор Січ" з усією її енергією і потенціалом", – підсумували в Skyrizon.

ПАТ "Мотор Січ" – один із найбільших світових виробників двигунів для авіаційної техніки, а також промислових газотурбінних установок. У 2016 році підприємство придбали китайські інвестори, пов'язані зі Skyrizon, та інвестували в розвиток виробництва понад $100 млн. Згодом йшлося про передання 25% акцій "Мотор Січ" держконцерну "Укроборонпром". Однак у червні цього року радник гендиректора "Укроборонпрому" Руслан Корж повідомив, що "сьогодні ця пропозиція вже неактуальна. Вона втратила силу ще минулого року", писало видання LIGA.net.

Про те, що DCH і китайські інвестори, що представляють Skyrizon Aircraft Holdings Limited, досягли угоди про співпрацю і разом розвиватимуть запорізьке підприємство, стало відомо 4 серпня.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати