$39.47 €42.18
menu closed
menu open
weather +9 Київ

Найдорожчим автомобілем, розмитненим в Україні в пільговий період, став позашляховик Mercedes – фіскальна служба

Найдорожчим автомобілем, розмитненим в Україні в пільговий період, став позашляховик Mercedes – фіскальна служба Позашляховик 2018 року було розмитнено за 1,5 млн грн
Фото: wikipedia.org (архів)

За час пільгового періоду митного оформлення в Україну ввезли чотири автомобілі, які обійшлися їхнім власникам більше ніж в 1 млн грн розмитнення – Mercedes, Porsche, Audi та Bentley, зазначили в Державній фіскальній службі України.

Державна фіскальна служба (ДФС) України опублікувала список легкових автомобілів, розмитнених у пільговий період.

Найбільше – понад 1,5 млн грн – заплатив власник позашляховика Mercedes-Benz G 63 AMG, випущеного у 2018 році. Митна вартість автомобіля становила $171,2 тис.

Майже 1,3 млн грн заплатив власник Porsche Panamera (модель 971) 2017 року випуску вартістю $148,5 тис.

На третьому місці – випущений у 2017 році повнопривідний спортивний автомобіль Audi R8 митною вартістю $137,7 тис. Його власник заплатив за розмитнення майже 1,2 млн грн.

Ще один автомобіль, увезення якого обійшлося власникові в пільговий період більше ніж в 1 млн грн, – Bentley Mulsanne. Митна вартість представницького седана 2010 року випуску становила $108 тис.

На п'ятому місці за ціною розмитнення – Bentley Flying Spur W12, вироблений у 2014 році. За митної вартості $96,6 тис. сума всіх сплачених під час оформлення податків і платежів становила понад 879 тис. грн.

Пільговий період діяв із 25 листопада 2018 року до 22 лютого 2019 року. За цей час, за даними ДФС, українці розмитнили понад 218 тис. автомобілів на іноземній реєстрації, до держбюджету надійшло 13,5 млрд грн.

Закон про зміну ставок акцизу для авто на іноземних номерах Верховна Рада ухвалила 8 листопада, він набув чинності 25 листопада 2018 року. Нові ставки акцизу залежать від типу та об'єму двигуна та віку автомобіля. Протягом 90 днів від дня набуття законом чинності вживані автомобілі з іноземною реєстрацією розмитнювали із застосуванням коефіцієнта 0,5, тобто за півставки.

Іншим законом Рада посилила відповідальність за порушення правил транзитного ввезення машин на єврономерах, збільшивши розмір штрафів, а також заборонила використання таких автомобілів із комерційною метою.