Підвищення тарифів на вантажоперевезення "Укрзалізниці" не лише несприйнятне, а й абсолютно неприпустиме – експерт

4 липня 2022, 18:24

Этот материал также можно прочитать на русском

Підвищення тарифів на вантажоперевезення "Укрзалізниці" не лише несприйнятне, а й абсолютно неприпустиме – експерт

Підвищення тарифів призведе до колапсу і перевезення зупинять, попередив керівник секретаріату Ради підприємців при Кабінеті Міністрів України
Фото: depositphotos.com

Відродження експорту з України буде неможливим, якщо "Укрзалізниця" підвищить тарифи на вантажні перевезення, оскільки це "доб'є" логістику, заявив у коментарі "Сьогодні" керівник секретаріату Ради підприємців при Кабінеті Міністрів України Андрій Забловський.

"Роль "Укрзалізниці" у перевезеннях підвищилася, адже на неї лягло основне навантаження. Зрозуміло, що компанії треба балансувати збитки, адже вона має пошкодження інфраструктури через обстріли і забезпечує евакуацію. Але потрібно шукати розумний баланс. Компанія має надати фінансово-економічне обґрунтування, пояснити, чому саме 70%, звідки взялася ця цифра? Просто ви ж розумієте – підвищити можна і на 170%. Але якщо це призведе до колапсу і впаде економіка, то ніхто нічого не буде возити. І хто від цього виграє?" – зазначив він.

Забловський наголосив, що під час війни будь-які рішення, пов'язані з економікою, потрібно ухвалювати виважено і зміни у тарифах залізничного монополіста необхідно запроваджувати через системне рішення. Він нагадав, що і до повномасштабного вторгнення Росії компанія підвищувала тарифи "необґрунтовано, радикально та непрогнозовано для бізнесу".

"Треба сідати за стіл переговорів і знаходити баланс. Адже якщо "Укрзалізниця" хоче просто залізти в кишеню до бізнесу, то може у результаті взагалі нічого не отримати. Зараз логістика дуже б'є по собівартості продукції, і "Укрзалізниця" дуже сильно впливає на ціноутворення. За нинішніх умов підвищення є не те що несприйнятне, воно є абсолютно недопустимим з огляду на наслідки. Зараз уряд робить ставку на відновлення українського експорту. Але таке відновлення неможливе, якщо логістика буде вбита тарифами", – резюмував експерт.

Контекст

Міністерство інфраструктури України підтримало пропозицію залізничників здійснити індексацію тарифів, підвищивши їх на 70% на всі групи вантажів. Про це 28 червня повідомив глава відомств Олександр Кубраков. Згідно з наказом Міністерства інфраструктури №441, змінили коефіцієнти та підвищили тарифи на перевезення вантажів і пов'язані із цим послуги. Наказ "Про внесення змін до коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги", міністр підписав 22 червня, документ зареєстрували у Мін'юсті 24 червня.

В Українській зерновій асоціації закликали не підвищувати тариф, щоб не втратити експортні галузі, для яких зростання витрат матиме катастрофічні наслідки.

Український бізнес переорієнтує експорт на залізничні перевезення через блокаду Росією портів у Чорному морі. Україна шукає можливості вивезти призначену для експорту продукцію за кордон за умов блокування Росією портів. Світова спільнота також шукає шляхи для відновлення цього експорту.

Загалом обсяги експорту у другому кварталі 2022 року становили $8,782 млрд, це на 45,8% менше, ніж за такий самий період минулого року, у фізичних обсягах скорочення квартального експорту сягнуло 55,6%.

Із початком повномасштабного вторгнення Росії на територію України значно скоротили експорт своєї продукції через блокаду морських портів, зокрема, металургійні компанії.