"Я задала б питання про ефективність роботи керівництва. Тому що чергове латання дірок за рахунок підняття тарифів для промисловців і білого бізнесу, які страждають найбільше, – це для мене свідчення неефективної роботи", – заявила вона.
Колеснікова переконана, що "Укрзалізниця" має надати економічне обґрунтування для підвищення тарифів. Вона зазначила, що аргументи керівництва вантажного монополіста про "зближення класів" вантажів є непереконливими.
"Що взагалі таке зближення класів? Один використав логістику на 10%, а інший використав її на 110%, а платити ми мусимо однаково? Це зовсім не економічно обґрунтовано. Тому ми залишаємося повністю на своїй позиції: УЗ має перерахувати тарифи, тому що вони завищені для промисловості", – сказала голова галузевої ради Федерації металургів України.
Залізниці необхідно ефективно управляти своїми ресурсами та впроваджувати реформи для підвищення прозорості діяльності компанії й ліквідації корупції, вважає експертка.
"Якби вони робили потрібні реформи, не було б дивних закупівель або необґрунтованих абсолютно витрат, які в них є. І тоді це була б ефективна робота. Натомість зараз виглядає, що їхня ефективна робота ведеться виключно за рахунок підвищення тарифів тим, хто й так платить більше, ніж це обґрунтовано", – додала Колеснікова.