Пошук по сайту

€51.60
$43.85

+9 Київ

Гроші

26 жовтня Українська зернова асоціація (УЗА) назвала вичерпаним питання щодо експорту українського зерна "зерновим коридором", організованим Україною.

"Українська зернова асоціація вдячна за роз’яснення компетентних органів щодо причин затримки суден, які носять технічний характер і пов’язані з безпековою ситуацією. УЗА сподівається на вирішення цих питань і висловлює подяку президенту України та Збройним силам України за зусилля, спрямовані на безперешкодну роботу "зернового коридору", – ідеться в повідомленні.

РЕКЛАМА

Також асоціація підкреслила, що "вважає за необхідне зазначити про важливість своєчасного інформування й перепрошує за можливі факти використання інформації і заяв задля необґрунтованих та потенційних звинувачень".

25 жовтня в Українській зерновій асоціації заявляли, що посадовці необґрунтовано заблокували рух суден морським коридором, який відкрили Міністерство інфраструктури України й військові, і "кожен день простою обходиться Україні в мільйони, яких країна зараз потребує для перемоги". Також в УЗА закликали уряд України "втрутитися і якомога швидше вирішити проблему".

Наступного дня консалтингова компанія Barva Invest повідомила в Telegram про припинення руху суден на вхід і вихід 26 жовтня. Там зазначили, що таке зупинення вже діяло протягом останніх двох днів нібито через рішення військових, які посилалися на "вибухову загрозу", що виникла внаслідок збільшення активності російської авіації в районі гуманітарного коридору в Чорному морі.

26 жовтня віцепрем'єр-міністр із відновлення України – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков заявив, що інформація про скасування чи позапланове припинення роботи тимчасового українського коридору є неправдивою. "Усі наявні маршрути, встановлені ВМС України, діють і використовуються цивільними суднами. З огляду на те, що коридор було реалізовано у вкрай складних умовах воєнної агресії Росії, його функціонування відбувається з урахуванням воєнної ситуації та погодних умов", – наголосив він. Кубраков повідомив, що в портах Одеса, Чорноморськ і Південний під навантаження стоїть 23 судна, а загалом вхідним коридором скористалося 51 судно.

РЕКЛАМА

Контекст

Як читати ”ГОРДОН” на тимчасово окупованих територіях

 Читати
РЕКЛАМА