Владі варто гарно прорахувати соціальні наслідки, до яких призведе подорожчання пального – експерт

18 травня 2024, 16:15

Этот материал также можно прочитать на русском

Владі варто гарно прорахувати соціальні наслідки, до яких призведе подорожчання пального – експерт

Іван Ус: Коли світові ціни зростають, наші ціни зростають також. Зате коли світові ціни падають, наші ціни в найкращому випадку стоять на місці, а іноді – знову зростають

У світі падають ціни на дизель і бензин, тому в Україні немає підстав для підвищення акцизів на пальне, заявив головний консультант центру зовнішньополітичних досліджень Національного інституту економічних досліджень Іван Ус. У коментарі Oboz.ua він зазначив, що варто знайти відповідь на запитання, чому українські ціни ніколи не збігаються зі світовими тенденціями.

Найцікавіше просто зараз – у Telegram Дмитра Гордона!

Читати

"Що стосується підняття цін на пальне, то тут також цікава історія. Якщо ви подивитеся світові ціни, то вони зараз не те щоб сильно зростають. Але в України така склалася історія, що коли світові ціни зростають, наші ціни зростають також. Зате коли світові ціни падають, наші ціни в найкращому випадку стоять на місці, а іноді – знову зростають. І на це, як на мене, слід пильно подивитися в цій ситуації, чому так відбувається, чи не є це певним вікном для надприбутків тих суб'єктів господарювання, хто задіяний у цій сфері. Ось тут дійсно виникають питання", – сказав Ус.

Експерт переконаний, що треба проаналізувати економічний стан у країні перед рішенням про підвищення тарифів.

"Слід прораховувати наслідки і здатність громадян платити гроші. Якщо все-таки уряд вважає, що можуть платити, і це не призведе до потенційних заворушень – тоді проблем немає. Але якщо виникнуть проблеми, то краще подумати двічі, ніж робити цей крок. Ми маємо просто пояснювати нашим партнерам, що це все робиться з метою збереження соціальної стабільності в Україні, що дуже важливо в умовах ведення повномасштабної війни", – заявив економіст.

Контекст

Верховна Рада України зареєструвала проєкт закону №11256, який передбачає збільшення податків на підакцизну продукцію в Україні. Він передбачає поступове зростання ставок акцизів на пальне з 1 липня 2024 року до 31 грудня 2027 року. В уряді, який є автором законопроєкту, необхідність підвищення акцизу пояснюють тим, що це необхідно для виконання директиви 2003/96/ЄС.

Підвищення акцизу на дизель і бензин, яке ініціює Кабмін, призведе до закриття бізнесу й підвищення рівня безробіття, заявив у коментарі УНІАН глава Асоціації власників малого та середнього бізнесу Руслан Соболь.

Директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн вважає, що це рішення взяли з рекомендацій Європейської податкової директиви, яка не є обов'язковою для виконання, її розробляли ще наприкінці 1990-х років, і вона також потребує модернізації.