-3 Київ
Імпортозаміщення під час постачання запасних частин для потреб АТ "Укрзалізниця" може дати старт новій індустріалізації України, заявив в.о. голови правління підприємства Євген Кравцов у своєму Facebook.
"Укрзалізниця" має гостру потребу в заміщенні імпортних запчастин. Передусім – виробництва Російської Федерації. Тому ми виходимо з пропозицією до національних виробників створити альтернативу продукції країни-агресора. Як приклад: у 2019 році компанії необхідно 230 позицій таких запчастин – це 575 тис. одиниць і 1,6 млрд грн для української економіки. До того ж, понад 8 тис. українців зможуть отримати роботу. Ринок уже багато років очікував від "Укрзалізниці" таких замовлень. І сьогодні ми пропонуємо дати старт новій індустріалізації України", – зауважив Кравцов.
На сайті компанії зазначають, що минулого тижня "Укрзалізниця" у Федерації роботодавців вперше презентувала потенційним українським виробникам каталог із переліком і номенклатурою продукції, яка вимагає заміщення. Кравцов додав, що каталог будуть деталізувати і розширювати.
"Зараз ми ведемо перемовини з "ProZorro.Продажі", аби була можливість укладати рамкові договори на три роки. Для вітчизняних підприємств це краще, ніж разові замовлення. Тоді власники будуть зацікавлені інвестувати в розвиток своїх виробничих баз і розумітимуть обсяг продукції на довгостроковий період", – написав керівник "Укрзалізниці".
За словами Кравцова, наступного року "Укрзалізниця" готова додатково інвестувати 13,5 млрд грн до рівня 2018 року, це 8,1 млрд грн капітальних вкладень та 54 млрд грн на поточні ремонти.
"У 90% випадків ці кошти підуть національному виробнику. Наша мета – знизити вартість придбання продукції і зробити її доступною, адже багато виробничих баз після розпаду СРСР залишилося за кордоном", – пояснив він.
