$39.72 €42.81
menu closed
menu open
weather +9 Київ

Єнін: Іран запевнив нас про наявність політичної волі якомога швидше відновити істину і справедливість щодо катастрофи літака МАУ

Єнін: Іран запевнив нас про наявність політичної волі якомога швидше відновити істину і справедливість щодо катастрофи літака МАУ Український літак збили під Тегераном у січні
Фото: EPA

Перемовини між Україною та Іраном щодо збитого в січні під Тегераном літака "Міжнародних авіаліній України" продовжать наприкінці листопада  на початку грудня, повідомив заступник міністра закордонних справ України Євгеній Єнін.

20 жовтня в Ірані завершився другий раунд перемовин української та іранської сторони щодо збитого в січні під Тегераном літака "Міжнародних авіаліній України". Про це повідомив заступник міністра закордонних справ України Євгеній Єнін у відеозверненні, опублікованому на сторінці Міністерства закордонних справ у Facebook.

"Це були два надзвичайно тяжких і виснажливих дні. Водночас ми провели їх у достатньо конструктивній атмосфері. Ми отримали від іранської сторони низку відповідей на ті питання, які ставилися перед ними раніше. І це наближає нас до істини. Ми вітаємо наміри іранської сторони якомога швидше завершити технічне розслідування у відповідності до міжнародних стандартів. Крім того, ми очікуємо на розвиток кримінального переслідування і притягнення винних до відповідальності. Ми отримали запевнення від Ірану щодо наявності політичної волі якомога швидше відновити істину та справедливість у цьому питанні. І це саме те, чого очікує не лише Україна, а й інші постраждалі унаслідок цієї катастрофи держави, а головне – їхні родичі", – сказав Єнін.

Він додав, що переговори продовжать наприкінці листопада – на початку грудня.

Україна як держава веде перемовини з Іраном разом з іншими країнами, чиї громадяни загинули на борту літака. Ці перемовини почали 29 липня. Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба розповів, що перший раунд переговорів тривав 11 годин. За їхніми підсумками сторони не домовилися про суму компенсацій за збитий Boeing.

19 жовтня в Ірані стартував другий етап перемовин. Київ заявляв, що хоче з'ясувати всі обставини ракетного удару по літаку. За підсумками першого дня Єнін повідомляв, що Іран готовий виплатити однакові компенсації родичам жертв катастрофи, незалежно від їхнього громадянства.

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана в Київ, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів була громадянами Ірану й Канади.

Влада Ірану, яка спочатку стверджувала, що літак розбився через технічні несправності, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 збили іранською ракетою помилково.

20 червня президент України Володимир Зеленський в інтерв'ю канадському виданню Globe and Mail припустив, що проти Ірану подадуть позови в міжнародні суди, якщо ця країна не буде дотримуватися взятих на себе зобов'язань у зв'язку з катастрофою літака авіакомпанії МАУ. За словами Зеленського, Україна чекає офіційних вибачень за інцидент.

23 липня заступник міністра закордонних справ України Євгеній Єнін заявив, що розшифрування даних чорних скриньок, яке завершили у Франції, підтвердило незаконне втручання в роботу пасажирського лайнера.

23 серпня Організація цивільної авіації Ірану оприлюднила серію даних, одержаних із бортового диктофона і реєстратора польотних даних літака МАУ. Згідно із записами, екіпаж знав про нештатну ситуацію і намагався контролювати літак до останнього.

Іран заявляв, що згоден виплатити компенсацію за збитий український пасажирський Boeing. Представник міністерства закордонних справ Ірану Аббас Мусаві уточнив, що розв'язання цього питання "займе час і має різні аспекти з технічної та правової точок зору", а глава Центральної страхової організації Ірану Голамреза Сулеймані заявив, що авіакомпанія МАУ не має отримати компенсацію від Ірану, оскільки збитий іранськими військовими Boeing застрахували європейські компанії.