Іран не вжив заходів для запобігання катастрофі літака МАУ

Політика

Канада засуджує Іран за збитий літак "Міжнародних авіаліній України" і неспроможність провести належне розслідування. Про це заявив міністр транспорту Канади Омар Альгабра на сесії ради Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO) в Монреалі, пише "Укрінформ" 20 червня.

"Я хочу публічно рішуче засудити уряд Ісламської Республіки Іран за його дії, що призвели до вбивства 176 безневинних людей, за його ставлення до трагедії й за неспроможність надати відповіді опісля", – сказав він.

За словами Альгабри, Іран відповідальний за безпеку свого повітряного простору і мав зробити все, щоб цивільний літак не став ціллю військових.

"Попри уроки та рекомендації, зроблені після трагедії MH17, Іран не спромігся осягнути небезпеку активних військових операцій. Вони не вжили усіх практичних заходів для запобігання цій трагедії", – заявив він.

Міністр зазначив, що в ситуації, яка склалася, "очевидний конфлікт інтересів, який вплинув на достовірність іранського розслідування і звіту".

Альгабра додав, що Канада збирається незабаром запропонувати ICAO ухвалити низку змін до правил розслідування авіаційних інцидентів.

Контекст

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752, який прямував із Тегерана до Києва, розбився 8 січня 2020 року поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів була громадянами Ірану і Канади.
Влада Ірану, яка стверджувала спочатку, що літак розбився через технічну несправність, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 помилково збила іранська ракета.
Заступник глави МЗС України Євгеній Єнін 23 липня заявив, що розшифрування даних чорних скриньок, яке завершили у Франції, підтвердило незаконне втручання в роботу пасажирського лайнера.
23 серпня Організація цивільної авіації Ірану оприлюднила серію даних, одержаних із бортового диктофона і реєстратора польотних даних літака МАУ. Згідно із записами, екіпаж знав про нештатну ситуацію і намагався контролювати літак до останнього.
The New York Times писало, що міністр закордонних справ Ірану Джавад Заріф у березні 2020 року дав інтерв'ю іранському економісту Саїду Лейлазу. У ньому він визнав, що іранські військові відразу дізналися про те, що літак "Міжнародних авіаліній України" збили.
Іран 20 лютого 2021 року оголосив про завершення розслідування катастрофи. Прокуратура Ірану обвинувачує у причетності до аварії 10 осіб, серед них є вищі військові командири Корпусу вартових ісламської революції. Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба назвав звіт Ірану упередженим та пообіцяв і далі домагатися покарання Ірану за цей злочин. Єнін говорив, що Україна вимагатиме від Ірану продовження розслідування.
Суд канадської провінції Онтаріо 20 травня визнав навмисним терористичним актом катастрофу літака авіакомпанії МАУ. Представник міністерства закордонних справ Ірану Саїд Хатібзаде заявив, що цей суд не має юрисдикції ухвалювати рішення за позовом про відшкодування збитків унаслідок авіакатастрофи, оскільки вона сталася за межами Канади.
Рада нацбезпеки і оборони України схиляється до думки, що катастрофа літака МАУ в Ірані була терактом, заявляв секретар РНБО Олексій Данілов. Тегеран наполягає на версії ненавмисного збивання літака.
Посольство Ірану в Україні 7 червня заявило про початок виплати компенсацій родичам. У диппредставництві зазначили, що уряд країни затвердив постанову, згідно з якою за кожного із загиблих має бути виплачено $150 тис. сім'ям загиблих – як іноземним, так і іранським громадянам.