"Транспортний безвіз" між Україною та ЄС продовжили

Політика

Прем'єр-міністр України Денис Шмигаль заявив, що "транспортний безвіз" із Європейським союзом продовжили до кінця 2025 року. Про це він написав у Telegram 10 квітня.

За словами Шмигаля, так українські автомобільні перевізники й далі не потребуватимуть спеціальних дозволів.

Він додав, що це вже четверта пролонгація угоди, яка "демонструє свою результативність та ефективність". Політик підкреслив, що український експорт дорогами до ЄС зріс на 42%, імпорт автотранспортом до України – на 37%.

"Транспортний безвіз" – це частина секторальної інтеграції України до Європи й передумова нашого членства в Євросоюзі", – зазначив він.

Контекст

Україна і Європейський союз підписали угоду про лібералізацію вантажних перевезень автомобільним транспортом, так званий транспортний безвіз, 29 червня 2022 року. Строк угоди становив один рік із можливістю пролонгації.
Угода, зокрема, спрощує процедуру визнання водійських документів: Україна і ЄС звільнили власників водійських прав, виданих однією зі сторін, від вимоги мати міжнародне водійське посвідчення.
За даними Єврокомісії станом на червень 2024 року, з моменту набуття угодою чинності український експорт автомобільним транспортом до ЄС значно зріс: приблизно на дві третини за обсягами вантажів, які перевозять, і приблизно на третину за вартістю. В абсолютному вираженні понад 300 тис. тонн товарів додатково експортували в ЄС щомісяця.
Український імпорт із ЄС зріс аналогічно, а саме приблизно на 300 тис. тонн на місяць. Проте український імпорт за вартістю зріс майже втричі швидше, ніж український експорт. Отже, Україна імпортує автотранспортом із ЄС товарів більше ніж на €700 млн на місяць, а експортує – лише на €250 млн.
20 червня 2024 року Єврокомісія повідомила про продовження угоди про автомобільні перевезення з Україною, але зі змінами.