Під час воркшопу, який організували Світовий банк, ЄБРР і Мінрозвитку, Балеста презентував комплекс можливих короткострокових і довгострокових заходів, які спрямовані на розвиток галузі й покращення фінансового становища УЗ. Один із них – фінансування пасажирських перевезень за бюджетні кошти.
"Одним із важливих кроків для підтримки фінансової стабільності "Укрзалізниці" має стати запровадження державного замовлення на пасажирські перевезення всередині країни. У першому кварталі 2026 року маємо представити рішення, яке дасть змогу компенсувати різницю між собівартістю перевезень і чинними тарифами. Це стане першим перехідним кроком до повноцінної системи PSO відповідно до європейських стандартів", – зазначив Балеста.
За його словами, такий підхід стане одним із кроків стабілізації фінансової ситуації компанії, збереження безперервності й доступності пасажирських перевезень. Він також створить прозору основу для переходу до європейської моделі замовлення соціально важливих послуг.