З портів України в межах "зернової угоди" з 1 вересня вийшло 456 суден – Мінінфраструктури

14 листопада 2022, 13:36

Этот материал также можно прочитать на русском

З портів України в межах "зернової угоди" з 1 вересня вийшло 456 суден – Мінінфраструктури

"Зерновим коридором" у напрямку України рухається шість суден для завантаження агропродукції
Фото: Міністерство інфраструктури України / Facebook

З 1 вересня з портів Великої Одеси в межах "зернової ініціативи" вийшло 456 суден, які експортували 10,7 млн тонн продовольства України до країн Азії, Європи й Африки. Про це 14 листопада повідомила пресслужба Мінінфраструктури України.

У міністерстві зазначили, що протягом останніх двох діб із портів Великої Одеси вийшло 12 суден із 400 тис. тонн агропродукції для країн Африки, Азії та Європи.

"Серед них балкери Stavros і Cebihan, які доставлять 55 тис. тонн української пшениці до Оману. Також 55 тис. тонн ідуть до Ємену, мешканці якого знаходяться на межі голоду. У Лівію 25 тис. тонн зерна забрав балкер East Wind 1", – ідеться в повідомленні.

Також "зерновим коридором" у напрямку України рухається шість суден для завантаження 317 тис. тонн агропродукції.

https://www.facebook.com/MinInfra.UA/posts/pfbid02aSWZUijZMxxxRpoe89wLbCqx2ZQGFLsggNqcaLc5HwwXwB99Yn8oYHLs9RmdikoWl

Контекст

Росія блокувала вивезення української агропромислової продукції із морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну. У травні президент України Володимир Зеленський повідомив, що в українських портах заблоковано 22 млн тонн зерна, яке мало піти на експорт.

22 липня в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна. Україна підписала документ із Туреччиною й ООН, Росія дзеркально зробила те саме.

Перше судно, завантажене українським зерном після досягнення домовленості про розблокування експорту, вийшло з порту Одеси вранці 1 серпня.

Термін дії "зернової угоди" спливає 19 листопада. Україна запропонувала Туреччині й ООН продовжити угоду щонайменше на рік, а також розширити ініціативу на порти півдня Миколаївської області, які забезпечували 35% українського експорту продовольства до повномасштабного нападу Росії.