+17 Київ
Птахи могли призвести до катастрофи літака Pakistan International Airlines у Карачі, пишуть пакистанські ЗМІ з посиланням на джерела в органах слідства.
Першою цю версію назвала у Twitter газета The Nation.
"Згідно з попереднім звітом авіаційної влади, птах або птахи зіткнулися з літаком після заклинювання шасі на малій висоті", – ідеться у твіті.
According to initial report submitted to aviation authorities, bird/s hit the plane after the landing gear jammed at low altitude. #planecrash #PIACrash #Karachi #PIA #PIAPlaneCrash
— The_Nation (@The_Nation) May 22, 2020
Колишній головнокомандувач ВПС Пакистану Калім Саадат сказав виданню The News, що через зіткнення з пташиною зграєю літак міг зійти з курсу і втратити висоту одночасно. Удар птахів по обох двигунах може бути смертельним, але навіть вихід із ладу одного двигуна створює серйозні проблеми для пілотів, оскільки літак під час приземлення використовує лише 20–30% потужності.
Газета пише з посиланням на джерела, що птахи могли зіткнутися з літаком, коли той пішов на друге коло через якусь технічну несправність, можливо, пов'язану з випусканням шасі. Пілот вирівнював машину, але удар призвів до різкої неконтрольованої втрати потужності двигунів і падіння.
На пакистанському авіафорумі з'явився знімок, зроблений, як запевняє автор, за секунди до катастрофи. Виразно видно фюзеляж Airbus: шасі не випущено, а на обох двигунах – сліди кіптяви, як від пожежі.
Airbus A320-214 22 травня впав на житловий район міста Карачі. Літак здійснював рейс PK8303 із Лахора в Карачі і заходив на приземлення. Загинуло 97 пасажирів і членів екіпажу, двоє вижили.
Газета Dawn опублікувала запис останньої розмови пілота. Він сказав диспетчеру, що "втратив двигун", після чого подав сигнал лиха Mayday. Диспетчер запитував про можливість приземлення на фюзеляж і пропонував зайти на будь-яку смугу, що буває в разі надзвичайної ситуації.
