Brexit. Підрозділ Rolls-Royce, який випускає реактивні двигуни, переїде до Німеччини

Brexit. Підрозділ Rolls-Royce, який випускає реактивні двигуни, переїде до Німеччини На двигуни, що використовують на пасажирських літаках Airbus і Boeing, будуть ставити німецьке маркування
Фото: ЕРА

Щоб уникнути нормативних затримок чи збоїв продажів після виходу Британії з Євросоюзу, підрозділ компанії Rolls-Royce, який проектує реактивні двигуни, переїде до Німеччини.

Британська компанія Rolls-Royce, яка є відомим виробником реактивних двигунів, перенесла центр проектування в Німеччину, щоб уникнути нормативних затримок чи збоїв продажів після виходу Британії з Євросоюзу. Про це повідомляє Reuters.

У компанії такий крок назвали технічним.

Рішення Rolls-Royce є одним із прикладів, коли компанії переносять деякі види своєї діяльності за межі Британії, щоб забезпечити свою роботу після 29 березня – виходу країни з ЄС.

Чиновники вважають, що такі заходи полегшать компанії продаж двигунів за межами Європи після Brexit. Інакше довелося б залежати від нових регуляторних угод, які Британія має укласти з іншими країнами.

У квітні 2018 року в Rolls-Royce заявили, що звернулися по дозвіл перенести процес схвалення конструювання реактивних двигунів у свій німецький підрозділ. Європейське агентство з безпеки польотів офіційно затвердило запит.

Чиновник агентства зазначив, що "з погляду концепції" Rolls-Royce став німецькою організацією, яка входить у ЄС. На двигунах компанії, що використовують на пасажирських літаках Airbus і Boeing, тепер будуть ставити німецьке маркування.

23 червня 2016 року відбувся референдум про вихід Великобританії з ЄС. Згідно з його результатами, 51,9% британців проголосували за вихід країни зі спільноти, 48,1% – хотіли залишитися в ЄС. Мей відкидала можливість проведення другого референдуму щодо Brexit.

22 листопада 2018 року ЄС і Великобританія на рівні переговірників погодили 26-сторінкову декларацію про майбутні відносини.

25 листопада лідери ЄС схвалили угоду про Brexit. Європейська рада запропонувала структурам Євросоюзу, щоб документ набув чинності з 30 березня 2019 року. Рада також схвалила політичну декларацію про основи відносин між Євросоюзом і Великобританією після Brexit.

Тепер угоду про Brexit мають схвалити парламент Великобританії, Європарламент і парламенти всіх держав – членів ЄС.

15 січня 2019 року депутати парламенту Великобританії не підтримали угоди уряду про вихід із ЄС. Відмова парламенту підвищила ймовірність варіанта Brexit за схемою no deal, тобто у разі неузгодженості аспектів виходу сторони просто розходяться й вирішуватимуть усі питання у міру їх виникнення.

20 січня міністр "тіньового" уряду лейбористів із питань Brexit Кір Стармер заявив, що Великобританії потрібно провести другий референдум щодо Brexit або укласти митний союз із ЄС.

Повторне голосування стосовно Brexit у парламенті Великобританії може відбутися 13 лютого.

Парламент Великобританії 29 січня відкинув імовірність проведення Brexit без угоди з Євросоюзом.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати