+5 Київ
За даними агентства, державна нафтова компанія "Казмунайгаз" веде попередні переговори з торговельним підрозділом азербайджанської державної компанії SOCAR щодо дозволу на продаж 1,5 млн тонн палива на рік. Перші постачання можуть розпочати уже 2023 року.
Reuters зазначає, що експорт казахстанської нафти становить понад 1% світового продажу. Останні 20 років її доправляли потужностями Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) до терміналів Новоросійська (РФ) на Чорному морі та далі на світовий ринок.
Після того, як у липні російський суд спробував закрити КТК, уряд Казахстану і великі іноземні виробники як запобіжний захід стали шукати можливість контрактів з іншими компаніями.
Президент Казахстану Касим-Жомарт Токаєв заявив про необхідність налагодити нові способи постачання нафти в обхід Росії, зокрема перевезення сировини морем.
"Казахстан ніколи не був морською країною і тому не залучив у повному обсязі можливості морських перевезень. Тепер інший час", – сказав тоді він.
Пріоритетним напрямком він назвав Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут в обхід Росії, він пролягає через Китай, Казахстан, акваторію Каспійського моря, Азербайджан, Грузію, Туреччину та країни Європи, не заходячи на територію Росії.
