По данным агентства, государственная нефтяная компания "Казмунайгаз" ведет предварительные переговоры с торговым подразделением азербайджанской государственной компании SOCAR о разрешении на продажу 1,5 млн тонн топлива за год. Первые поставки могут начаться уже в 2023 году.
Reuters отмечает, что экспорт казахстанской нефти составляет более 1% мировых продаж. Последние 20 лет она доставлялась по мощностям Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в терминалы Новороссийска (РФ) на Черном море и дальше на мировой рынок.
После того, как в июле российский суд попытался закрыть КТК, правительство Казахстана и крупные иностранные производители в качестве меры предосторожности стали искать возможность контрактов с другими компаниями.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил о необходимости наладить новые способы поставки нефти в обход России, включая перевозку сырья по морю.
"Казахстан никогда не был морской страной и поэтому не задействовал в полном объеме возможности морских перевозок. Теперь другое время", – сказал тогда он.
Приоритетным направлением он назвал Транскаспийский международный транспортный маршрут в обход России, он пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию и страны Европы, не заходя на территорию России.