"Люди стали біднішими". Російський "Аерофлот" скоротив рейси з Києва до Москви

Світ

Російська авіакомпанія "Аерофлот" скоротила кількість рейсів із Києва до Москви через збитки на цьому напрямку. Про це повідомило видання "Сибирь.Реалии " 31 жовтня, посилаючись на відповідь депутата Держдуми РФ Олега Смоліна.

Жителі Омська літають здебільшого в економкласі, рейси до Москви виконуватимуть дочірні компанії – лоукостер "Победа" та "Россия".

Смолін дістав відповідь від генерального директора "Аерофлота" Михайла Полубоярінова. У ній ідеться, що "ринок Москва – Омськ насамперед зацікавлений у збільшенні пропозиції економкласу за ймовірно мінімальною ціною". В "Аерофлоте" вважають, що їхній продукт і цінова пропозиція суттєво відрізняються від вимог цього ринку перевезень.

Полубоярінов зазначив, що збереження цього рейсу завдасть авіакомпанії не лише збитки, а й стримає її розвиток. Із 1 листопада цього року і до 2028-го більшість рейсів із Києва виконуватиме "Победа". У "Аерофлота" замість трьох щоденних рейсів залишаться три рейси на тиждень.

"Кажуть, рейси скасовують на користь людини: люди стали біднішими і літаки нам спрямовують гірші та дешевші. Якщо серйозно, рейси "Аерофлота" до Києва не бувають порожніми. Їх потребують аж ніяк не лише людей забезпечені, а й хворі та інваліди на візках. На "Победе" для них умови не створюють. Щоправда, після мого запиту великодушно вирішили замість 21 аерофлотівського рейсу залишити до Києва три", — прокоментував Смолін відповідь авіакомпанії.

Контекст

У пресслужбі омського аеропорту 12 жовтня говорили, що "Аерофлот" здійснюватиме польоти з Омська до Москви два рази на тиждень – щопонеділка та щосуботи з прильотом до Омська о 4.35 ранку та вильотом о 5.40 за місцевим часом, повідомляв "12 канал".
"Аерофлот" за підсумками третього кварталу 2021 року отримав 2,89 млрд руб. чистого прибутку, повідомила пресслужба компанії. РБК із посиланням на аналітикиню корпоративних рейтингів національного рейтингового агентства Аллу Юрову пише, що перевізник повернувся до прибутковості після серії із семи послідовно збиткових кварталів.