У вересні мер Києва Віталій Кличко написав Хану після того, як звернув увагу на британську схему утилізації, і запропонував передати частину транспортних засобів Україні. Він сказав, що цей крок матиме "величезний потенціал" і машини використовуватимуть у "різноманітних рятувальних і транспортних цілях".
Але цього тижня Хан, за інформацією The Telegraph, написав Кличку листа, у якому повідомив, що він не згоден на цю пропозицію, оскільки вона не відповідає "юридичному порогу", який вимагає, щоб схема утилізації Ulez приносила користь лондонцям з "економічного, соціального й екологічного поглядів".
Таке рішення Хана розкритикували кандидатка у мери Лондона від консерваторів Сьюзан Холл і волонтерські організації, які опікуються допомогою Україні.
Відмову назвали "абсурдною", адже допомога Україні "відповідає інтересам усіх лондонців і світової спільноти".
Згідно зі схемою London Ulez, автомобілісти можуть вимагати одноразову виплату £2000, якщо вони здають на брухт транспортний засіб, який не відповідає вимогам збору за забруднення довкілля.
Якщо ж вони залишають свої транспортні засоби, які не відповідають вимогам, – більшість дизельних автомобілів, зареєстрованих до вересня 2015 року, і бензинові автомобілі, зареєстровані до січня 2006 року, – вони мають сплачувати щоденний збір у розмірі £12,50.