Наприкінці травня 2023-го уряд ФРН оголосив про постачання Україні 66 бронетранспортерів від німецького концерну FFG. Ці БТР масою 10 тонн розробили у США. Їх випускають у різних країнах світу за американською ліцензією.
Постачання почалися у жовтні. За даними німецького уряду, станом на зараз ЗСУ отримали 48 машин із 66.
Журналісти Bild пишуть, що ці машини виявилися "непридатними для операцій на передовій в Україні або навіть для використання в бойових діях, як мали б, з огляду на визначення "бойова машина піхоти", яке використовує міністерство оборони". У дослідженні повідомляють, що передані бронеавтомобілі не мають протимінного і протиуламкового захисту від артилерійського, ракетного й мінометного вогню, а лише захист від стрілецької зброї.
Міністерство оборони Німеччини, зі свого боку, стверджує, що "Україна на той час не потребувала посилення захисту від мін". Однак неназваний високопоставлений український чиновник у коментарі Bild заперечує це.
За словами чиновника, Україна хотіла б отримати бронетранспортери із протимінним захистом, однак "у німців їх не було". Тому українська сторона погодилася на легкоброньований варіант для завдань далеко від фронту.
За інформацією Bild, на цей контракт, окрім компанії FFG, претендувала також Rheinmetall. Водночас Rheinmetall пропонувала важкоброньовані Fuchs, однак замовлення віддали FFG, аргументувавши це тим, що їхній продукт є "найбільш економічно вигідним рішенням, яке до того ж можна швидко отримати".
Як удалося з'ясувати під час розслідування, німецька FFG передала замовлення на всі 66 машин американському підряднику The Armoured Group (TAG). У підсумку всі БТР зібрали на заводі TAG в Об'єднаних Арабських Еміратах. Звідти броньовики доправили в Україну із зупинкою в Німеччині. Жоден БТР не було зібрано в Німеччині.
Журналісти Bild одержали у своє розпорядження договір купівлі-продажу BATT UMG. Із нього видно, що транспортні засоби, які постачають із Німеччини в Україну, мають вартість одиниці від €185 тис. до €208 тис. Однак таємні документи Федерального міністерства оборони Німеччини, із якими також ознайомилися журналісти, засвідчують, що німецьке відомство заплатило FFG по €600 тис. за один транспортний засіб – загалом приблизно €40 млн.