В конце мая 2023 года правительство ФРГ объявило о поставках Украине 66 бронетранспортеров от немецкого концерна FFG. Эти БТР массой в 10 тонн разработали в США. Их выпускают в разных странах мира по американской лицензии.
Поставка началась в октябре. По данным немецкого правительства, в настоящее время ВСУ получили 48 машин из 66.
Журналисты Bild пишут, что эти машины оказались "непригодными для операций на передовой в Украине или даже для использования в боевых действиях, как должны были, исходя из определения "боевая машина пехоты", которое использует министерство обороны". В исследовании сообщается, что переданные бронеавтомобили не имеют противоминной и противоосколочной защиты от артиллерийского, ракетного и минометного огня, а только защиту от стрелкового оружия.
Министерство обороны Германии, со своей стороны, утверждает, что "Украина в то время не требовала усиления защиты от мин". Однако неназванный высокопоставленный украинский чиновник в комментарии Bild отрицает это.
По словам чиновника, Украина хотела бы получить бронетранспортеры с противоминной защитой, однако "у немцев их не было". Поэтому украинская сторона согласилась на легкобронированный вариант для задач вдали от фронта.
По информации Bild, на этот контракт кроме компании FFG претендовала также Rheinmetall. В то же время Rheinmetall предлагала тяжелобронированные Fuchs, однако заказы отдали FFG, аргументировав это тем, что их продукт является "наиболее экономически выгодным решением, которое к тому же можно быстро получить".
Как удалось выяснить в ходе расследования, немецкая FFG передала заказы на все 66 машин американскому подрядчику The Armoured Group (TAG). В результате все БТР собрали на заводе TAG в Объединенных Арабских Эмиратах. Оттуда броневики доставили в Украину с остановкой в Германии. Ни один БТР не был собран в Германии.
Журналисты Bild получили в свое распоряжение договор купли-продажи BATT UMG. Из него следует, что транспортные средства, поставляемые из Германии в Украину, имеют стоимость единицы от €185 тыс. до €208 тыс. Однако секретные документы Федерального министерства обороны Германии, с которыми также ознакомились журналисты, показывают, что немецкое ведомство заплатило FFG по €600 тыс. за одно транспортное средство – примерно €40 млн.