Росія відмовилася від міжнародного розслідування катастрофи літака Пригожина. Не допустять навіть Бразилію, де його збудували

30 серпня 2023, 16:25

Этот материал также можно прочитать на русском

Росія відмовилася від міжнародного розслідування катастрофи літака Пригожина. Не допустять навіть Бразилію, де його збудували

У літака, яким летів Пригожин, гарна репутація з погляду безпеки, пише Reuters
Фото: ЕРА

Росія повідомила бразильському органу з розслідування авіакатастроф (CENIPA), що не розслідуватиме згідно з міжнародними правилами катастрофу літака Embraer Legacy 600 бразильського виробництва, яким летів Євген Пригожин – засновник російської ПВК "Вагнер", визнаної у світі злочинною організацією. Про це 30 серпня написало агентство Reuters.

Бразильський центр CENIPA заявив, що приєднається до розслідування катастрофи літака під керівництвом країни-агресора, якщо його запросять і якщо воно буде проведено відповідно до міжнародних правил.

Агентство зазначає, що в Embraer Legacy 600 гарна репутація з погляду безпеки, а США й інші західні країни підозрюють Кремль у причетності до катастрофи літака. Тому, на думку співрозмовників ЗМІ, Росія мала б погодитися на міжнародне розслідування. Водночас вона не зобов'язана цього робити, розповів агентству голова CENIPA Марсело Морено. За його словами, ідеться лише про рекомендацію щодо проведення такого розслідування.

Американський консультант з авіаційної безпеки і колишній слідчий Джон Кокс сказав Reuters, що внутрішнє російське розслідування без країни-виробника Бразилії "завжди викликатиме сумніву".

Як зазначає російське державне пропагандистське агентство ТАСС, у Кремлі підтвердили, що Росія сама розслідуватиме катастрофу.

"Це саме наше російське розслідування, тому в цьому разі про якийсь міжнародний аспект не може йтися", – заявив прессекретар президента країни-агресора Володимира Путіна Дмитро Пєсков. Він зазначив, що є різні версії того, що сталося, зокрема "навмисне злодіяння".

"Тому давайте все-таки дочекаємося результатів нашого російського розслідування, яке веде Слідчий комітет", – цитують його пропагандисти з "РИА Новости".

Контекст

Увечері 23 серпня стало відомо про падіння літака Пригожина у Тверській області РФ. Наближений до ПВК "Вагнер" Telegram-канал Grey Zone написав, що перед падінням літака місцеві жителі чули вибухи від роботи системи ППО. ЗМІ повідомили, що поряд із місцем падіння літака Пригожина, за 50 км від резиденції Путіна на Валдаї, стоїть чотири дивізіони ЗРК С-300, які її охороняють. Аварія літака сталася рівно за два місяці після заколоту в Росії, який влаштував Пригожин.

24 серпня Путін уперше прокоментував аварію літака Пригожина, зазначивши, що "це була людина складної долі й помилки в нього були серйозні".

25 серпня видання I News із посиланням на джерела в розвідці Великобританії повідомило, що до усунення Пригожина може бути причетним генерал ГРУ Андрій Авер'янов. За даними видання, одразу два джерела повідомили, що Авер'янов керував операцією із заміни вагнерівців у країнах Африки на 20 тис. російських військових і мав "давню ворожнечу" із Пригожиним.

Слідчий комітет країни-агресора Росії 27 серпня заявив, що експертиза підтвердила загибель Пригожина в авіакатастрофі. Підтвердили смерть і решти людей, які були на борту літака Пригожина, відповідно до раніше опублікованого списку Росавіації.

29 серпня Пригожина поховали в Санкт-Петербурзі.

Бразилія літак авіакатастрофа катастрофа розслідування Євген Пригожин заколот Пригожина

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати