Мир

Россия отказалась от международного расследования крушения самолета Пригожина. Не допустят даже Бразилию, где его построили

30 августа 2023, 16.25 Цей матеріал також можна прочитати українською

У самолета, на котором летел Пригожин, хорошая репутация с точки зрения безопасности, пишет Reuters Фото: ЕРА

Россия сообщила бразильскому органу по расследованию авиакатастроф (CENIPA), что не будет расследовать согласно международным правилам крушение самолета Embraer Legacy 600 бразильского производства, на котором летел Евгений Пригожин – основатель российской ЧВК "Вагнер", признанной в мире преступной организацией. Об этом 30 августа написало агентство Reuters.

Бразильский центр CENIPA заявил, что присоединится к расследованию крушения самолета под руководством страны-агрессора, если его пригласят и если оно будет проведено в соответствии с международными правилами.

Агентство отмечает, что у Embraer Legacy 600 хорошая репутация с точки зрения безопасности, а США и другие западные страны подозревают Кремль в причастности к крушению самолета. Поэтому, по мнению собеседников СМИ, Россия должна согласиться на международное расследование. В то же время она не обязана этого делать, рассказал агентству глава CENIPA Марсело Морено. По его словам, речь идет только о рекомендации по проведению такого расследования.

Американский консультант по авиационной безопасности и бывший следователь Джон Кокс сказал Reuters, что внутреннее российское расследование без страны-производителя Бразилии "всегда будет подвергнуто сомнению".

Как отмечает российское государственное пропагандистское агентство ТАСС, в Кремле подтвердили, что Россия сама будет расследовать катастрофу.

"Это именно наше российское расследование, поэтому в данном случае речи о каком-то международном аспекте не может идти", – заявил пресс-секретарь президента страны-агрессора Владимира Путина Дмитрий Песков. Он отметил, что есть разные версии произошедшего, в частности "преднамеренное злодеяние".

"Поэтому давайте все-таки дождемся результатов нашего российского расследования, которое ведет Следственный комитет", – цитируют его пропагандисты из "РИА Новости".

Контекст

Вечером 23 августа стало известно о падении самолета Пригожина в Тверской области РФ. Приближенный к ЧВК "Вагнер" Telegram-канал Grey Zone написал, что перед падением самолета местные жители слышали взрывы от работы системы ПВО. СМИ сообщили, что рядом с местом падения самолета Пригожина, в 50 км от резиденции Путина на Валдае, стоят четыре охраняющих ее дивизиона ЗРК С-300. Авария самолета произошла ровно через два месяца после мятежа в России, который устроил Пригожин.
24 августа Путин впервые прокомментировал аварию самолета Пригожина, отметив, что "это был человек сложной судьбы и ошибки у него были серьезные".
25 августа издание I News со ссылкой на источники в разведке Великобритании сообщило, что к устранению Пригожина может быть причастен генерал ГРУ Андрей Аверьянов. По данным издания, сразу два источника сообщили, что Аверьянов руководил операцией по замене вагнеровцев в странах Африки на 20 тыс. российских военных и имел "давнюю вражду" с Пригожиным.
Следственный комитет страны-агрессора России 27 августа заявил, что экспертиза подтвердила гибель Пригожина в авиакатастрофе. Подтвердили смерть и остальных людей, находившихся на борту самолета Пригожина, согласно ранее опубликованному списку Росавиации.
29 августа Пригожин был похоронен в Санкт-Петербурге.