За останніми даними, надходження від податків на нафту й газ у російський бюджет збільшилися в жовтні більше ніж удвічі порівняно з вереснем і понад на чверть порівняно з даними за цей місяць торік, пише видання.
Установлений ліміт ціни мав забезпечити потік російської нафти на світові ринки й водночас скоротити доходи РФ від її продажу. Спочатку санкції працювали, але Москва знайшла способи їх обійти, ідеться в публікації.
За даними дослідження Київської школи економіки, станом на вересень у Росії був тіньовий флот, який перевозив нафту й нафтопродукти з російських портів, у нього входить 180 танкерів.
За даними медіахолдингу S&P Global, зараз понад половину російського експорту сирої нафти доправляють танкери, які не мають західної страховки, порівняно з приблизно 35% у січні.
Міністерство фінансів США вперше минулого місяця наклало штрафи на два танкери за порушення правил санкцій. Також США та їхні союзники обговорюють способи зробити для РФ дорожчою експлуатацію суден, які вона використовує для обходження санкцій, повідомили джерела, ознайомлені з перебігом обговорення.
США запропонували портовим операторам список рекомендацій, які можуть збільшити витрати для Росії, включно з вимогою до суден довести, що вони мають належну капіталізовану страховку для плавання у водах. Однак незрозуміло, чи погодяться іноземні чиновники судноплавства на пропозиції США, зазначає The Wall Street Journal.