Бізнес виступив проти підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці" – "Інтерфакс-Україна" 

Президент ОП "Укрметалургпром" Олександр Каленков повідомив, що проєкту рішення про перегляд тарифів УЗ не оприлюднено, але його обговорюють у галузевому середовищі.

"Ми виступаємо за відкриту дискусію і готові до конструктивного діалогу. Але рішення повинні ухвалюватися прозоро та з урахуванням наслідків для економіки. Не можна перекладати всі проблеми на бізнес", – наголосив Каленков.

На його переконання, компенсацію збитків УЗ від соціально важливих пасажирських перевезень мають здійснювати через державний бюджет, а не завдяки перехресному субсидуванню коштом прибутків від вантажних перевезень. Таку практику застосовують у багатьох європейських країнах, зазначив він.

"Ми готові обговорювати коригування тарифів у межах економічно обґрунтованого рівня. Але насамперед потрібно шукати внутрішні резерви ефективності та проводити відкритий діалог із бізнесом", – сказав Каленков.

Глава асоціації "Укрцемент" Павло Качур закликав прискорити структурні реформи на залізниці, допустити приватну тягу до перевезень, підвищити ефективність використання локомотивів і презентувати програму модернізації рухомого складу.

Генеральний директор Федерації роботодавців транспорту України Володимир Гусак повідомив, що бізнес стурбований інформацією про ймовірне подорожчання вантажних перевезень, адже в умовах війни і скорочення обсягів перевезень такі рішення можуть призвести до втрати вантажної бази, переходу клієнтів на альтернативні види транспорту або навіть зупинення окремих підприємств.

Президент Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів Костянтин Салій застеріг, що подорожчання логістики підвищить собівартість продукції.

"Спочатку це відчують виробники, а потім наслідки побачать і споживачі через зростання цін у різних секторах економіки", – наголосив він.