Підвищення тарифів "Укрзалізниці" може поглибити її фінансові проблеми через скорочення вантажної бази – ЗМІ
Бізнес планує запропонувати альтернативний підхід до врегулювання фінансових проблем державного перевізника
Фото: depositphotos.com
Заплановане підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці" на 30% із серпня може не лише збільшити фінансове навантаження на український бізнес, а й поглибити проблеми самого державного перевізника через скорочення обсягів вантажних перевезень. Такого висновку дійшло видання Forbes Ukraine, проаналізувавши запропоновану тарифну реформу й позиції найбільших вантажовідправників.
Як зазначає видання, головний ризик полягає в тому, що перекладання збитків пасажирських перевезень на промисловість може призвести до скорочення виробництва й вантажопотоку. Унаслідок цього "Укрзалізниця" втратить частину вантажної бази, що знову створить потребу підвищувати тарифи для компенсації недоотриманих доходів. Про таку загрозу, зокрема, заявили в компанії "Метінвест", яка забезпечує приблизно чверть усіх вантажних перевезень "Укрзалізниці".
"Подальше підвищення тарифного навантаження запустить ланцюгову реакцію: зменшення виробництва призведе до скорочення перевезень, а це, своєю чергою, посилить фінансовий тиск на перевізника", – вважають у компанії.
У коментарі Forbes аграрна компанія Kernel повідомила, що готова переглядати логістичні моделі й частково переводити вантажі на автомобільний транспорт. Водночас в "АрселорМіттал Кривий Ріг" попередили, що зростання тарифів може суттєво скоротити обсяги залізничних перевезень через втрату конкурентоспроможності продукції.
За інформацією видання, під час громадського обговорення бізнес планує запропонувати альтернативний підхід до врегулювання фінансових проблем державного перевізника. Серед пропозицій – відмова від підвищення тарифів на 30%, обмеження ймовірної індексації рівнем, який забезпечить беззбиткову роботу вантажного сегмента, а також передбачення додаткового фінансування з державного бюджету для покриття дефіциту пасажирських перевезень.
Контекст
- В "Укрзалізниці" зазначають, що вантажних тарифів не індексували протягом чотирьох років, тоді як витрати компанії суттєво зросли. Перевізник також посилається на значні втрати й пошкодження інфраструктури внаслідок російських атак.
- Українські промислові, транспортні й галузеві асоціації звернулися до прем’єр-міністерки Юлії Свириденко й керівника Офісу президента Кирила Буданова із закликом не допустити підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці". Автори звернення стверджують, що зростання тарифів на 30% може призвести до втрати 96 млрд грн ВВП на рік, скорочення обсягів вантажних перевезень на 27 млн тонн, втрати $2,4 млрд експортного виторгу й 36 млрд грн бюджетних надходжень.
Як читати ”ГОРДОН” на тимчасово окупованих територіях
Читати
