Риски строительства Керченского моста не могут быть застрахованы из-за антироссийских санкций – СМИ

Турецкий сухогруз протаранил мост, возводящийся через Керченский пролив, неделю назад, и после инцидента выяснилось, что проект строительства не застрахован из-за санкций. Об этом говорится в материале  "Русской службы ВВС".

По данным службы, стоимость проекта – 228 млрд руб. (3,3 млрд), а ущерб, нанесенный сухогрузом, оценили в 120 млн руб. ($1,74 млн).

Журналисты ВВС получили подтверждение от крупных участников страхового рынка РФ, что строительство Керченского моста не может быть застраховано – ни одна российская компания не решилась взять на себя такие риски, а на западе проект невозможно застраховать из-за антироссийских санкций. 

Как объяснил ВВС первый заместитель председателя правления СОГАЗа Николай Галушин, масштабные и уникальные инвестиционные проекты нигде в мире не остаются в масштабах национального рынка, а перестраховываются за рубежом.

По словам Галушина, страны, которые поддерживают санкции в отношении России, отказываются перестраховывать риски Керченского моста.

В материале также говорится, что переговоры о перестраховывании проекта со странами, которые не вводили санкции против РФ, к успехам не привели. 

Строительство Керченского моста в оккупированном Россией Крыму началось 17 августа 2015 года. По данным вице-премьера РФ Дмитрия Козака, оно обойдется России в 150–280 млрд рублей (приблизительно $5 млрд). На данный момент основной транспортной артерией, связывающей Крым с Россией, является Керченская паромная переправа, на которой собираются огромные очереди.

Президент России Владимир Путин поручил сдать мост через Керченский пролив в эксплуатацию до конца 2018 года.

Россия аннексировала Крым после незаконного референдума 16 марта 2014 года. Присоединение полуострова к РФ не признается Украиной и большинством стран мира, которые ввели против РФ санкции.