РФ имеет логистические проблемы после поражения ВСУ парома "Славянин" – британская разведка
Силы обороны Украины 23 июля повредили паром оккупантов "Славянин" в порту Кавказ, вследствие чего у страны-агрессора России в дальнейшем будут логистические проблемы при снабжении своих оккупационных сил на юге Украины и перевозках сжиженного нефтяного газа. Об этом 25 июля в соцсети Х сообщило министерство обороны Великобритании со ссылкой на данные разведки.
Паром "Славянин" обладает самой большой грузоподъемностью из трех железнодорожных паромов в Керченском проливе между Россией и Крымским полуостровом, отметили в ведомстве.
По данным британской разведки, после успешных ракетных ударов Украины, в результате которых 29 мая 2024 года были повреждены два других железнодорожных парома, "Славянин" снова был введен в эксплуатацию как единственный железнодорожный паром. Также работают автомобильные паромы.
До передислокации "Славянин", скорее всего, перевозил сжиженный нефтяной газ через Керченский порт, сообщает ведомство.
"Выведение из строя паромов, даже временное, приводит к увеличению расходов, а также снижает гибкость России в транспортировке топлива, боеприпасов и оборудования через Керченский пролив. По всей вероятности, Россия вынуждена была рисковать перемещением поездов с топливом через Керченский мост, чего она пыталась избежать с момента первой атаки на мост в октябре 2022 года", – резюмировала британская разведка.
Контекст:
30 мая Генштаб ВСУ сообщал об успешной атаке ракетами ATACMS на Керченскую паромную переправу. В результате поражения существенно были повреждены два парома, которые осуществляли железнодорожные и автомобильные перевозки.
О поражении в порту Кавказ 23 июля еще одного железнодорожного парома сообщало Defense Express. Издание предполагало, что речь идет о Conro Trader.
В тот же день в Генштабе ВСУ подтвердили, что группировка сил и средств Военно-морских сил ВС Украины вместе с подразделениями других составляющих сил обороны в порту Кавказ нанесла существенные повреждения вражескому парому "Славянин". Это был третий и последний железнодорожный паром, который страна-агрессор Россия имела в этом регионе.