Журавский: Понижение максимальной скорости движения без камер – подарок нечестным патрульным
Украинские чиновники "распиарили" решение о снижении максимальной скорости движения в городах до 50 км/ч, но не довели дело до правовой завершенности, заявил в комментарии изданию "ГОРДОН" экс-нардеп Виталий Журавский.
Для уменьшения количества ДТП в Украине одного постановления Кабинета Министров, которым максимальная скорость движения автомобилей в городах снижается с 60 км/ч до 50 км/ч, будет недостаточно. Такое мнение в комментарии изданию "ГОРДОН" выразил экс-нардеп Виталий Журавский.
"Новые ограничения за нарушение правил дорожного движения (ПДД) начали действовать с 1 января нынешнего года, но штрафы пока остались старые. Новые – не вступили в силу. Изменение размера штрафов невозможно без внесения парламентом соответствующих изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях. Чиновники "прокукарекали", распиарили свое решение, а дело, как всегда, не довели до правовой завершенности. Действительно, в большинстве европейских городов допустимая скорость – 50 км/ч. Конечно, снижение скорости всего на 10 км/ч в населенных пунктах Украины может несколько уменьшить уровень смертности при столкновении автомобиля с пешеходом, но этого явно недостаточно", – отметил Журавский.
По его мнению, чтобы существенно повлиять на безопасность движения, необходимо:
- пойманного за рулем в состоянии алкогольного опьянения водителя лишать прав сразу и на всю жизнь;
- усилить уголовное наказание тем, кто продает водительские права лицам, которые потом, по незнанию элементарных ПДД, создают ДТП;
- разработать программы по оценке скоростного режима и установить камеры;
- отремонтировать дороги, которые "часто в наших городах, как после бомбежки";
- обеспечить в ночное время достаточное освещение;
- установить штрафы для пешеходов, которые не соблюдают правил безопасности при пересечении дороги.
Он считает, что приоритетной задачей является обеспечение фиксации нарушений правил дорожного движения.
"Нельзя забывать, что в ДТП в Украине погибло за четыре года больше людей, чем в АТО. Понижение максимальной скорости движения без камер – подарок нечестным патрульным на праздничные дни. Разгуляются по полной. Поборы возрастут. Деньги пойдут не в бюджет государства, а в карман тех, кто стоит с жезлами на дорогах", – резюмировал Журавский.
14 июня 2017 года на заседании правительства глава "Укравтодора" Славомир Новак озвучил предложение снизить разрешенную скорость в населенных пунктах до 50 км/час. Он объяснил, что хорошие дороги приводят к увеличению скорости передвижения по ним, и это повышает аварийность.
25 июля соответствующий проект постановления согласовали в Мининфраструктуры Украины, 10 ноября его одобрил Кабмин.
Заместитель начальника департамента патрульной полиции Алексей Билошицкий объяснял, что ограничение будет установлено не на всех участках населенных пунктов Украины. По его словам, на трассах и магистралях местная власть имеет право установить более высокую скорость.
Ограничение скорости в населенных пунктах вступило в силу 1 января.