Россия может вернуть на вооружение старый советский самолет из-за войны в Украине – британская разведка
Россия рассматривает возможность снова вернуть в войска высотный разведывательный самолет советских времен М-55 из-за дефицита разведывательных мощностей у оккупационной армии. Об этом говорится в отчете британской разведки, который 19 ноября опубликовало в X минобороны Великобритании.
Отмечается, что самолет М-55 использовался россиянами как исследовательская платформа. Однако недавно, как зафиксировала британская разведка, он совершал полеты, неся военную разведывательную капсулу, разработанную для использования на российских истребителях.
Британские военные считают, что критическим недостатком российской стратегии военных закупок является ее неспособность создать адекватный потенциал разведки, наблюдения, выявления целей. Как отмечают аналитики, это имеет решающее значение для своевременного и точного преследования и поражения целей воздушными, морскими и сухопутными силами.
"Существует реалистичная возможность того, что М-55 вернется на передовую службу, чтобы усилить ограниченные возможности России разведки над Украиной. Работа на большой высоте позволяет датчикам работать на значительном расстоянии", – говорится в сводке минобороны Великобритании.
Британская разведка предполагает, что М-55 будет выполнять миссии из относительно безопасного воздушного пространства России.
Контекст:
Аналитики Defence Express отмечали, что во время недавних полетов под крылом М-55 заметили специальный контейнер, вероятно, с аппаратурой радиотехнической разведки. Впервые такое устройство заметили на Су-34 во время маневров армии РФ "Запад-2021".
В РФ было изготовлено несколько (до пяти единиц) самолетов M-55 "Геофизика", которые впервые поднялись в воздух в 1988 году. Они выполняют исследовательские функции, в частности, использовались в исследовании арктической стратосферы в 1996-1997 годах и в Антарктиде в 1999 году. Сейчас в РФ в эксплуатации находится один образец этого самолета. В 2017 году появилась информация, что якобы М-55 "Геофизика" отправили на консервацию из-за "отсутствия заказов на научные исследования".
На сайте изготовителя самолета, Смоленского авиационного завода (РФ), указано, что М-55 развивает скорость 740 км/ч и может подняться на максимальную высоту 21,55 км. На высоте в 21 км он может находиться до одного часа. Максимальная дальность полета М-55 на высоте 17 км составляет 5 тыс. км, длительность полета на этой высоте – до 6,5 ч.