Переговори про повернення Москви до "зернових угод", із яких вона сама вийшла, більше не мають сенсу – Центр стратегічних комунікацій

"З вересня 2023 року новим морським коридором, прокладеним Україною, скористалися понад 30 суден. Україна – відповідальний постачальник продукції, який за будь-яких обставин шукає шляхи забезпечення виконання своїх зобов’язань у рамках укладених угод. Успіхи нового "зернового коридору" демонструють, що Росія була зайвою ланкою в Чорноморській зерновій ініціативі", – ідеться в заяві відомства в Telegram.

У Центрі стратегічних комунікацій нагадали, що успішне функціонування нового "зернового коридору" стало можливим завдяки силам оборони України, які витіснили російський флот із північно-західної акваторії Чорного моря.

"Переговори про повернення Москви до "зернових угод", із яких вона сама вийшла, більше не мають сенсу, – наголосили автори. – Київ закликає партнерів посилити спроможності судноплавства у Чорному морі. Зокрема, організувати патрулювання і тралення морських вод, а також надати Україні додаткові засоби для захисту портової інфраструктури від російських обстрілів".

Контекст:

17 липня країна-агресор РФ оголосила про вихід із "зернової угоди", яка діяла з 1 серпня 2022 року. Президент України Володимир Зеленський того самого дня надіслав генеральному секретарю ООН Антоніу Гутеррішу та президенту Туреччини Реджепу Ердогану пропозицію продовжити роботу Чорноморської зернової ініціативи або її аналога у тристоронньому форматі – без країни-агресора РФ.

У Кремлі у відповідь пригрозили "певними ризиками" в разі продовження "зернової угоди". Росія оголосила всі судна, які прямують в українські порти, законними воєнними цілями як потенційних перевізників військових вантажів (Україна у відповідь оголосила про дзеркальні заходи щодо всіх суден, які прямують у російські й окуповані українські порти).

Після цього РФ почала масовано обстрілювати інфраструктуру півдня України. Пошкоджено, зокрема, порти в Одесі, Рені й Ізмаїлі.

10 серпня Україна оголосила про тимчасові коридори для цивільних суден, які прямують у чорноморські порти і з них.

Першим судном, яке скористалося тимчасовим коридором, стало Resilient Africa. Воно вийшло з порту Чорноморськ 19 вересня із 3 тис. тонн пшениці на борту.

13 жовтня в Мінінфраструктури України повідомили, що вже 21 судно скористалося тимчасовим коридором для експорту і 25 суден зайшли в порти під завантаження. Наступного дня до чорноморських портів України українським "зерновим коридором" зайшло ще три великі балкери.