Україна має створити напругу для всіх кораблів РФ в азово-чорноморському морському коридорі – Гончаренко
Україні й світу важливо повністю відкрити Чорне море для перевезень усіх видів товарів, заявив народний депутат від "Європейської солідарності" Олексій Гончаренко в коментарі порталу "Обозреватель".
"Не тільки продовольча безпека, але й інші ринки дуже насправді страждають від того, що Чорне море закрите. А наша економіка, яка є експортно орієнтованою, має взагалі величезні проблеми. Тому ми маємо ставити собі за мету не просто відкриття "зернового коридору", але повне відкриття Чорного моря для всієї номенклатури товарів", – вважає Гончаренко.
Нардеп оцінив як правильний крок відкриття Україною морського фронту й атаки на російські кораблі. На його думку, це пояснює країні-агресору Росії небезпеку для її власного експорту й посилює переговорні позиції України.
"Єдина мова, яку розуміє Росія, – це мова сили, і наше завдання – показати, що якщо українське Чорне море закрите, то й для Росії Чорне море закриється. Для цього треба атакувати кораблі, треба створювати напругу в ключовому азово-чорноморському коридорі. Адже там ведеться торгівля нафтою, зерном, добривами й багатьом іншим. І от коли Росія відчує, що є ризик того, що вона теж втрачає можливість експортувати Чорним морем – я думаю, тільки тоді й буде серйозна розмова. І Чорне море має бути відкрите абсолютно", – сказав політик.
Гончаренко переконаний, що Україні треба вести переговори з партнерами, передусім із Великобританією. Це має гарантувати вільне судноплавство й страхування для відновлення експорту.
"Україна заклала в держбюджет 20 млрд грн потенційного страхування для судновласників. Але треба, безумовно, працювати також зі світовими страховими компаніями. Велику допомогу могла б надати Великобританія, дуже серйозний союзник України. Бо центр морського страхування – це Лондон. І з ним треба працювати", – зауважив він.
Контекст:
17 липня 2023 року РФ оголосила про вихід із "зернової угоди", яка діяла з 1 серпня минулого року. Зеленський того самого дня надіслав генеральному секретареві ООН Антоніу Гутеррішу й президенту Туреччини Реджепу Ердогану пропозицію продовжити роботу Чорноморської зернової ініціативи або її аналога у тристоронньому форматі – без країни-агресора РФ.
У Кремлі у відповідь пригрозили "певними ризиками" в разі продовження "зернової угоди". Росія оголосила всі судна, які прямують в українські порти, законними воєнними цілями як потенційні перевізники військових вантажів (Україна у відповідь оголосила про дзеркальні заходи щодо всіх суден, які прямують у російські й окуповані українські порти).
Після цього РФ почала масовано обстрілювати інфраструктуру півдня України. Пошкоджено, зокрема, порти в Одесі, Рені й Ізмаїлі.
10 серпня Україна оголосила про тимчасові коридори для цивільних суден, які прямують у чорноморські порти і з них. Раніше ці маршрути Київ запропонував Міжнародній морській організації. Рада організації визнала право України на вільне торговельне судноплавство, гарантоване міжнародним морським правом, і закликала РФ припинити погрози торговельному судноплавству в Чорному морі.
11 серпня Збройні сили України повідомили про початок реєстрації торговельних суден, які готові скористатися тимчасовими коридорами для перетину Чорного моря.
16 серпня з порту Одеса вийшло перше після розірвання "зернової угоди" судно – контейнеровоз Joseph Schulte, який стояв в Одесі із 23 лютого 2022 року. Судно пройшло, як говорив Зеленський, новим українським гуманітарним коридором. 18 серпня контейнеровоз прибув у пункт призначення – Стамбул.